Pesan tentang Samudra Arktik. Samudra Arktik - deskripsi lengkap tentang Samudra Pasifik

Perwakilan terkecil dari lautan di bumi adalah Samudra Arktik. Itu menutupi wilayah Kutub Utara dan berbatasan dengan berbagai sisi benua. Kedalaman rata-rata Samudra Arktik adalah 1225 meter. Ini adalah laut yang paling dangkal dari semuanya.

Posisi

Reservoir air dingin dan es, yang tidak melampaui Lingkaran Arktik, menyapu pantai benua di belahan bumi dan Greenland dari utara. Kedalaman rata-rata Samudra Arktik cukup kecil, tetapi air di dalamnya adalah yang terdingin. Luas permukaan - 14.750.000 kilometer persegi, volume - 18.070.000 kilometer kubik. Kedalaman rata-rata Samudra Arktik dalam meter adalah 1225, sedangkan titik terdalam adalah 5527 meter di bawah permukaan. Poin ini milik kolam

Relief bawah

Para ilmuwan telah lama mengetahui tentang kedalaman rata-rata dan terbesar Samudra Arktik, tetapi hampir tidak ada yang diketahui tentang topografi bawah sampai perang tahun 1939-1945. Selama beberapa dekade terakhir, banyak informasi yang beragam telah dikumpulkan berkat ekspedisi kapal selam dan pemecah es. Dalam struktur bagian bawah, cekungan tengah dibedakan, di mana laut marginal berada.

Hampir setengah dari luas lautan ditempati oleh beting. Di wilayah Rusia, itu membentang hingga 1300 km dari tanah. Di dekat pantai Eropa, paparannya jauh lebih dalam dan menjorok kuat. Ada dugaan bahwa ini terjadi di bawah pengaruh gletser Pleistosen. Pusatnya adalah cekungan oval dengan kedalaman terbesar, yang dibagi oleh Punggungan Lomonosov, ditemukan dan dipelajari sebagian pada tahun-tahun pascaperang. Di antara paparan Eurasia dan punggungan yang ditentukan ada cekungan, yang kedalamannya dari 4 hingga 6 km. Di sisi lain punggungan ada cekungan kedua, yang kedalamannya 3400 m.

Samudra Arktik terhubung ke Samudra Pasifik oleh Selat Bering, perbatasan dengan Atlantik mengalir melalui struktur. Ini menjelaskan kedalaman rata-rata Samudra Arktik yang sangat rendah - lebih dari 40% dari total area tidak lebih dalam dari 200 m, sisanya ditempati oleh paparan.

kondisi alam

Iklim laut ditentukan oleh posisinya. Tingkat keparahan iklim diperburuk oleh sejumlah besar es - di bagian tengah cekungan, lapisan tebal tidak pernah mencair.

Siklon berkembang di atas Kutub Utara sepanjang tahun. Anticyclone aktif terutama di musim dingin, sementara di musim panas bergerak ke persimpangan dengan Samudra Pasifik. Topan mengamuk di wilayah itu di musim panas. Karena perubahan seperti itu, arah tekanan atmosfer dinyatakan dengan jelas di atas es kutub. Musim dingin berlangsung dari November hingga April, musim panas - dari Juni hingga Agustus. Selain siklon yang berasal dari atas lautan, siklon yang datang dari luar sering berjalan di sini.

Rezim angin di kutub tidak seragam, tetapi kecepatan di atas 15 m/s praktis tidak pernah ditemui. Angin di atas Samudra Arktik umumnya memiliki kecepatan 3-7 m/s.
Suhu rata-rata di musim dingin adalah dari +4 hingga -40, di musim panas - dari 0 hingga +10 derajat Celcius.

Kekeruhan rendah memiliki periodisitas tertentu sepanjang tahun. Di musim panas, kemungkinan terjadinya awan rendah mencapai 90-95%, di musim dingin - 40-50%. Langit cerah lebih merupakan ciri khas musim dingin. Kabut sering terjadi di musim panas, terkadang tidak naik hingga seminggu.

Curah hujan yang khas untuk daerah ini adalah salju. Hujan hampir tidak pernah terjadi, dan jika memang demikian, maka lebih sering bersama dengan salju. Setiap tahun di cekungan Arktik jatuh 80-250 mm, di wilayah Eropa utara - sedikit lebih banyak. Ketebalan salju kecil, tidak merata. Di bulan-bulan hangat, salju mencair secara aktif, terkadang menghilang sepenuhnya.

Di wilayah tengah, iklimnya lebih ringan daripada di pinggiran (dekat pantai bagian Asia Eurasia dan Amerika Utara). Atlantik menembus ke wilayah perairan, yang membentuk atmosfer di seluruh wilayah laut.

Tumbuhan dan Hewan

Kedalaman rata-rata Samudra Arktik cukup untuk munculnya sejumlah besar organisme yang berbeda dalam ketebalannya. Di bagian Atlantik, Anda dapat menemukan beragam jenis ikan, seperti cod, sea bass, herring, haddock, pollock. Paus hidup di laut, terutama paus kepala busur dan paus belang.

Sebagian besar Arktik tidak berpohon, meskipun cemara, pinus, dan bahkan birch tumbuh di Rusia utara dan Semenanjung Skandinavia. Vegetasi tundra diwakili oleh sereal, lumut, beberapa varietas birch, sedge, dan willow kerdil. Musim panasnya singkat, tetapi di musim dingin ada aliran besar radiasi matahari, yang merangsang pertumbuhan aktif dan perkembangan flora. Tanah dapat memanas di lapisan atas hingga 20 derajat, meningkatkan suhu lapisan udara yang lebih rendah.

Ciri fauna Kutub Utara adalah jumlah spesies yang terbatas dengan perwakilan yang melimpah dari masing-masing spesies. Kutub Utara adalah rumah bagi beruang kutub, rubah kutub, burung hantu bersalju, kelinci, burung gagak, ayam hutan tundra, dan lemming. Kawanan walrus, narwhal, anjing laut, dan paus beluga bermain di laut.

Tidak hanya kedalaman rata-rata dan maksimum Samudra Arktik yang menentukan jumlah hewan dan tumbuhan, tetapi menuju pusat lautan, kepadatan dan kelimpahan spesies yang menghuni wilayah tersebut berkurang.

Ini hanya menempati 4% dari lautan, tetapi mencuci pantai beberapa negara bagian, seperti:

• Denmark.
• Norway.
• Islandia.
• Kanada.
• Rusia.

Mari kita lihat lebih dekat lautan Samudra Arktik, mencuci Rusia. Daftar mereka cukup luas, dan Anda dapat menemukan informasi menarik tentang masing-masing.

Beberapa informasi hukum

Perairan samudra terdingin, yang terletak di garis lintang utara planet kita, tidak jernih status resmi. Semua negara yang berdekatan kecuali Islandia mengklaim sektor air yang terpisah. Ini sangat memperumit perkembangan dasar laut, karena tidak ada kesepakatan tentang hak atas wilayah tersebut.

Laut berada di bawah demarkasi sektoral. Ini berarti bahwa peta secara kondisional dibagi menjadi segitiga, yang puncaknya adalah Kutub Utara, dan timur dan barat adalah perbatasan negara bagian.

Tetapi Konvensi PBB menetapkan aturan demarkasi lain, yang menurutnya batas-batas itu ditentukan tidak hanya oleh titik-titik pantai yang ekstrem, tetapi juga oleh panjang landas.

karakteristik laut. Samudra Arktik

Luas total lautan samudera yang paling parah adalah lebih dari 10 juta meter persegi. km. Ini adalah sekitar 70% dari seluruh wilayah. Di sini, bagaimanapun, para ilmuwan menghubungkan selat dan teluk laut. Lautan Samudra Arktik, yang kami sebutkan di bawah ini, dibagi menjadi marjinal dan pedalaman.

Fitur umum dapat dianggap sebagai dangkalnya laut. Faktanya adalah bahwa lautan, yang terletak di bagian utara papan, adalah yang terkecil dari semua yang ada. Ada iklim yang keras, dan angin kencang dengan kabut dan curah hujan lebat sepanjang tahun. Es yang mengapung menciptakan kesulitan untuk navigasi bahkan pada saat laut dianggap bisa dilewati. Semakin jauh dari pantai, semakin tebal bidang es, dan navigasi membutuhkan pengawalan kapal pemecah es yang kuat.

Terlepas dari semua kesulitan, sebagian besar tahun untuk perairan yang keras ini dianggap dapat dilayari. Karavan kapal bergerak dalam arus yang tak berujung, karena di sini adalah jalan terpendek dari perbatasan barat ke timur Federasi Rusia.

Lautan Samudra Arktik

Daftar badan air milik cekungan samudra yang terletak di Kutub Utara terdiri dari sepuluh lautan, enam di antaranya mencuci pantai Federasi Rusia. Wilayah terbesar dianggap Barents, yang terletak di bagian barat benua Eurasia. Namun yang terdalam diakui sebagai kedalaman yang mencapai sekitar 5500 m.

Laut Norwegia dianggap paling hangat dari semua perairan utara, karena arusnya yang hangat mencegah air membeku bahkan di musim dingin. Suhu setidaknya 2 derajat Celcius di musim dingin dan sekitar 8-12 di musim panas.

Lautan Samudra Arktik apa yang kita ketahui? Daftar badan air utara yang keras di planet ini adalah sebagai berikut:

• Norwegia. Mencuci pantai Islandia dan Semenanjung Skandinavia.
• tanah hijau. Terletak di antara pantai timur Greenland dan perbatasan barat Islandia.
• Barents. Laut yang terletak di bagian barat Rusia.
• Putih. Pantai utara Eropa.
• Siberia Timur. Itu mencuci pantai Rusia, terletak di antara Kepulauan Novosibirsk dan Wrangel.
• Karskoe. Batas timur laut membentang di sepanjang kepulauan Severnaya Zemlya, sedangkan batas barat berbatasan dengan garis pantai sejumlah besar pulau, termasuk Novaya Zemlya.
• Baffin. Itu membentang di sepanjang perbatasan barat pulau Greenland, dan di sisi lain mencuci pantai kepulauan Arktik Kanada.
• Laptev. Itu mencuci pantai Taimyr, Kepulauan Siberia Baru dan Severnaya Zemlya.
• keindahan. Garis pantai benua Amerika Utara, dari Cape Barrow hingga Kepulauan Arktik Kanada.
• Chukchi. Itu mencuci pantai dua benua: Eurasia dan Amerika Utara.

Enam lautan dingin Rusia

Samudra Arktik, lautan yang tersapu oleh pantai Rusia, pernah disebut Hyperborean. Ada lebih banyak nama lagi, dan baru pada tahun 1935 pemerintah Uni Soviet saat itu mengakui nama itu. Tetapi perlu dicatat bahwa di banyak peta asing nama "Samudra Arktik" dieja, yang diakui oleh London Geographical Society.

Pertimbangkan lautan Samudra Arktik. Daftar Rusia terdiri dari enam nama reservoir laut, yang masing-masing akan kita pelajari secara terpisah.

Hanya satu dari mereka (Beloe) yang diklasifikasikan sebagai badan air pedalaman, dan lima lainnya diklasifikasikan sebagai kontinental-marginal.

Laut Barents

Lokasi - bagian paling barat, di rak Eropa Utara. Di antara laut Rusia, Laut Barents adalah yang terbesar. Perbedaan yang signifikan dari reservoir lain di wilayah ini adalah navigasi sepanjang tahun. Sebagian besar Laut Barents tidak membeku.

Kedalamannya dari 200 hingga 600 m. Banyak teluk memungkinkan untuk melengkapi port yang nyaman yang terlindung dari angin kencang.

Nilai komersial Laut Barents sangat terlihat bagi Rusia. Ditemukan di sini, bass laut, ikan cod, haddock, halibut flounder dan herring.

Laut Chukchi

Lokasi - pinggiran timur laut Asia dan barat laut Amerika Utara. Areanya relatif kecil - sekitar 600 ribu meter persegi. km. Kedalaman - dari 71 hingga 257 m Iklim dapat diklasifikasikan sebagai parah, karena suhu terpanas di musim panas adalah sekitar +7 ° .

Penangkapan ikan dan penyembelihan hewan laut kurang berkembang. Transportasi dilakukan, terutama transit, melalui Pevek.

laut Putih

Lokasi - utara Eropa. Luasnya hanya 90 ribu meter persegi. km. Kedalaman - dari 100 hingga 330 m Iklim secara bertahap berubah dari samudera ke benua. Cuacanya sejuk dan tidak stabil.

Salinitas laut sekitar 24-30 ppm. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa beberapa sungai segar mengalir ke perairannya.

Laut Putih memiliki lapisan es musiman. Es adalah 90% mengambang. Fauna laut sangat beragam. Paus Beluga, anjing laut, walrus, anjing laut, dan banyak burung tinggal di sini. Produksi industri rumput laut dilakukan ( kale laut), Ikan haring putih dan ikan cod.

Laut Laptev

Luas laut ini kurang lebih 650 ribu meter persegi. km. Untuk laut di wilayah ini, kedalamannya cukup besar - rata-rata 520 m.

Ini dianggap yang paling parah, karena musim dinginnya sangat dingin, dan airnya membeku sepanjang tahun. Musim dingin berlangsung hampir 10 bulan. Frost selama periode ini bisa -55 ° C. Di musim panas suhunya sedikit di atas nol.

Laut Siberia Timur

Lokasi - di luar Lingkaran Arktik. Luasnya kurang lebih 915 ribu meter persegi. km. Perbedaan kedalaman dari 54 hingga 915 m.

Iklimnya Arktik. Musim dingin cerah, dengan salju turun hingga -30 °C. Salju basah sering turun di musim panas. Di musim dingin, laut tertutup es.

Flora diwakili oleh spesies ikan bandeng. Selain itu, penghuninya adalah beruang kutub, anjing laut, dan walrus.

Laut bisa dilayari.

Laut Kara

Area - lebih dari 880 ribu meter persegi. km. Ini memungkinkan kami untuk menghubungkan laut dengan daftar yang terbesar di Rusia. Kedalaman - dari 110 hingga 600 m.

Iklimnya laut kutub. Di musim dingin, salju dapat mencapai -50 °С, tetapi di musim panas udara menghangat hingga +20 °С.

Banyak pulau telah terbentuk di dalamnya, dan pantainya menjorok dengan teluk. Salinitas air dipengaruhi oleh aliran sungai besar air tawar.

Dunia binatang diwakili oleh beberapa jenis ikan - flounder, navaga, char. Mamalia - kelinci, anjing laut, beluga, walrus. Pulau-pulau itu kaya akan burung.

Lautan Samudra Arktik (yang telah kami cantumkan dalam artikel ini) baru-baru ini menderita akibat aktivitas manusia. Ini karena sejumlah besar mineral ditambang di Utara. Dalam hal ini, Rusia menghadapi pertanyaan untuk mencegah pencemaran laut yang mencuci pantainya.

Diposting Sel, 19/05/2015 - 08:23 oleh Cap

Banyak rahasia ilmiah dan misteri Samudra Arktik, yang membangkitkan semangat para pemikir terbaik dari generasi sebelumnya, telah ditinggalkan sebagai warisan bagi zaman kita. Salah satunya adalah fluktuasi iklim dan pengaruh Arktik terhadap cuaca di lintang sedang. Telah lama dicatat bahwa dari waktu ke waktu massa udara dingin dari Kutub Utara menyebar ke selatan. Beberapa dari serangan ini mencapai pantai Laut Hitam dengan kecepatan kereta api dan secara drastis memperburuk cuaca di sana.
Selama periode seperti itu, dapat dikatakan bahwa Samudra Arktik adalah "kunci cuaca" untuk sebagian besar negara kita. Namun, "kunci cuaca" ini tidak selalu berfungsi. Ada juga periode ketika Arktik mengalami intrusi kuat massa udara yang lebih hangat dari Samudra Atlantik Utara.

Ahli meteorologi telah mengepung Samudra Arktik dengan jaringan stasiun meteorologi dan terus memantau perubahan cuaca. Tugas mereka adalah mengungkap alasan mengapa Arktik menjadi "kunci cuaca" untuk garis lintang sedang atau berhenti menjadi satu, belajar memprediksi sebelumnya frekuensi dan kekuatan invasi Arktik di benua.

peta samudra arktik

Misteri lain dari Samudra Arktik adalah distribusi perairan dari berbagai asal dan perubahan arus. Pekerjaan para ilmuwan kami telah memungkinkan untuk mengetahui di mana dan di mana letak perairan, dengan cara apa mereka menyebar. Dan sekarang kita perlu mencari tahu seberapa cepat mereka bergerak dan bagaimana kecepatan arus dapat berubah di tahun dan musim yang berbeda.

Tugas terpenting ketiga adalah mengungkap hukum perubahan kondisi es di laut Arktik. Ini sangat penting untuk navigasi di es.
Ilmuwan kami telah menciptakan cabang ilmu yang menarik - ilmu prakiraan es, yang memungkinkan untuk menghitung terlebih dahulu situasi es di laut. Sungguh hal yang menarik untuk mengikuti es, gerakannya, pertumbuhan dan pencairannya, rapatnya dan penghalusannya. Para ilmuwan sedang melakukan pengamatan ini di Kutub Utara dari papan kapal pengangkut yang mendekati es dengan hati-hati; dari kapal ekspedisi khusus atau pemecah es, dengan berani menyerang alam es; dari pantai daratan atau pulau yang jauh, tersesat di luasnya lautan. Baru-baru ini, mereka semakin mengudara dengan pesawat dan dalam beberapa jam memeriksa wilayah laut yang luas.

Hal ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa cadangan minyak dan gas yang besar telah dieksplorasi di sini. Menurut data awal, Arktik mengandung sekitar 100 miliar ton minyak dan sekitar 50 triliun. meter kubik gas. Hal inilah yang menyebabkan negara-negara penghasil minyak mulai aktif melakukan eksplorasi baru dan mengembangkan open deposit. Akibatnya, bahkan terjadi konflik antara Rusia dan Norwegia tentang zona kepemilikan. Pada tahun 2010, Rusia dan Norwegia dipaksa untuk membuat kesepakatan tentang pembagian perbatasan, tetapi perselisihan belum mereda.

Pada tahun 2014, Gazprom telah memulai produksi minyak di rak Arktik. Pada tahun 2014, hampir 300 ribu ton minyak diproduksi, dan secara umum pada tahun 2020 direncanakan untuk meningkatkan produksi minyak menjadi 6 juta ton per tahun. Masalah produksi gas di Kutub Utara masih terbuka, tetapi para ilmuwan dari banyak negara sedang mengerjakannya. Sekarang beberapa ekspedisi beroperasi di wilayah Samudra Arktik. Beberapa di antaranya tidak sepenuhnya ilmiah. Paling sering, tugas mereka adalah menciptakan kondisi untuk penempatan kontingen militer yang dapat memengaruhi situasi politik di Kutub Utara. Jadi kapal selam Amerika semakin banyak muncul di

Menanggapi klaim tersebut, Rusia juga tidak tinggal diam. Selama beberapa tahun terakhir, pemulihan kehadiran pasukan militer Rusia di Kutub Utara telah dimulai. Untuk melakukan ini, beberapa pangkalan lama diaktifkan kembali dan pangkalan baru sedang dibangun. Dengan demikian, pangkalan di Pulau Kotelny sepenuhnya dibangun kembali, di mana sebuah kamp militer dan lapangan terbang yang praktis baru dibangun, yang tidak berfungsi selama 27 tahun, di mana pesawat Angkatan Udara Rusia akan bertugas sepanjang waktu. Pemulihan pangkalan militer Rusia di Kepulauan Siberia Baru telah dimulai, di mana kehadiran Angkatan Laut Rusia secara permanen akan dipastikan.
Pangkalan militer dan lapangan terbang Rogachevo di Novaya Zemlya sedang dipulihkan dan dibangun kembali. Pesawat tempur MiG-31 akan dikerahkan di sini, yang akan andal menutupi perbatasan utara udara Federasi Rusia. Penggunaan bekas situs uji coba nuklir di selatan nusantara sedang ditinjau.

laut
Luas laut, teluk, dan selat Samudra Arktik adalah 10,28 juta km² (70% dari total luas lautan), volumenya 6,63 juta km³ (37%).

Laut marginal (dari barat ke timur): Laut Chukchi, Laut Beaufort, Laut Lincoln, Laut Greenland, Laut Norwegia. Laut pedalaman: Laut Putih, Laut Baffin. Teluk terbesar adalah Teluk Hudson.

Laut Beaufort

Laut Beaufort adalah laut utara dengan iklim yang cukup keras dengan rezim hidro yang unik dan lanskap es yang menakjubkan.

Laut Beaufort terletak di antara Kepulauan Arktik Kanada di timur dan Laut Chukchi di barat.
Itu mencuci pantai utara Kanada dan Amerika Serikat (Semenanjung Alaska).Laut ini dinamai laksamana Inggris yang terkenal Francis Beaufort. Secara keseluruhan, Laut Beaufort tidak berbeda dari Cekungan Arktik dalam hal parameter fisiologis dan oseanografi dan merupakan bagian integral darinya. Namun secara historis nama laut telah memantapkan dirinya di belakangnya.

Laut Beaufort sebagian terletak di landas kontinen. Itu memanjang di sepanjang garis pantai. Selain itu, landas kontinen ini adalah yang tersempit dari semua landas kontinen di antara lautan Cekungan Arktik. Lebarnya hanya 50 kilometer. Es di bawah air di Laut Beaufort - lebih-boforta-led-pod-vodoiDi luar itu, penurunan tajam di dasar laut dimulai. Penurunan terjadi hingga 3940 meter. Ini adalah titik terdalam dari Cekungan Kanada. Di sepanjang pantai, paparannya penuh dengan pulau-pulau kecil, terutama terdiri dari kerikil, yang ketinggiannya tidak melebihi beberapa meter di atas permukaan laut. Juga, ukuran dan bentuknya tidak konstan. Mereka berubah di bawah pengaruh tekanan es dan arus pantai yang kuat.

Hirshal dan Barter adalah salah satu pulau terbesar. Luas wilayah mereka masing-masing adalah 19 dan 14 kilometer persegi. Banyak fitur dalam perilaku microrelief dari landas kontinen Laut Beaufort dan Chukchi Rise dijelaskan melalui aktivitas erosif es, serta erosi selama glasiasi Kuarter. Rak dibagi menjadi 4 bagian oleh tiga lembah bawah. Yang terbesar dalam hal wilayah adalah Alaska. Ini mencapai lebar 45 kilometer dan dimulai di Cape Barrow.

Tiga sungai besar mengalir ke Laut Beaufort: Anderson, Colville dan Mackenzie. Sejumlah besar sungai kecil yang mengalir ke laut membawa sedimen yang melimpah ke wilayah pesisir dan muara, yang pada akhirnya secara signifikan mempengaruhi oseanografi. Berbagai data geologi dan aeromagnetik menunjukkan bahwa dasar Cekungan Beaufort hampir seluruhnya terdiri dari lapisan tebal endapan sedimen dengan ruang bawah tanah kristal. Ada kecenderungan fondasi ke arah Timur. Depresi juga terbentuk, penyebabnya adalah aksi beban sedimentasi.

Rezim hidrologis Laut Beaufort
Cekungan Kanada dan Cekungan Beaufort mengalami siklus air siklon. Hal tersebut cukup kuat mempengaruhi seluruh sistem sirkulasi air di laut. Pada jarak yang sangat jauh dari pantai, kecepatan arus sirkulasi siklon mencapai hingga 2-4 kilometer per hari. Namun, arus yang diarahkan di sepanjang pantai Kanada dan Alaska dapat berubah, karena bergantung pada perilaku dan sifat angin lokal. Arus searah jarum jam lainnya membawa massa besar es multi-tahun ke pantai. Fenomena ini membuat navigasi dibatasi oleh batasan waktu tertentu. Ini sangat pendek dan panjang di paruh kedua Agustus - September. Fakta ini memiliki dampak besar pada studi Laut Beaufort dan menjelaskan sedikitnya data pengamatan di daerah ini.

Empat massa air utama dapat dibedakan di wilayah laut. Perubahan musim dapat diamati di lapisan permukaan perairan Arktik. Perubahan suhu dan salinitas. Itu tergantung pada pencairan dan pembekuan es paket. Lebih dalam dari lapisan permukaan, seseorang dapat mengamati distribusi salinitas dan suhu yang stabil dan seragam sepanjang tahun. Ketebalan air di permukaan lapisan Arktik kira-kira 100 meter. Di antara semua massa air, yang satu ini menonjol sebagai yang terdingin. Suhu rata-rata di dalamnya tidak naik hingga 1,4 derajat Celcius di bawah nol pada bulan-bulan musim panas, dan menjadi minus 1,7 pada musim dingin. Salinitas di musim dingin hingga 32 ppm. Di bawah lapisan ini ada lagi, lebih lapisan hangat. Ini adalah massa air antara Pasifik yang memasuki Laut Beaufort melalui Selat Bering. Ini menciptakan kondisi unik di antara perairan lautan.

Di bawah massa air Pasifik menengah adalah yang lain - Atlantik. Kedalaman lokasinya kira-kira sama dengan 500-700 meter. Perairan ini adalah yang terpanas. Suhu rata-rata mereka adalah 0 derajat, dan terkadang mencapai hingga 1 derajat Celcius. Salinitas tetap sama dengan salinitas perairan dalam dan rata-rata 35 ppm. Suhu di kedalaman 500 meter mencapai 0 derajat. Selanjutnya, itu berkurang dengan kedalaman. Pada kedalaman 900 meter, air dasar dimulai. Salinitas massa air ini homogen dan praktis tidak berubah. Sebagian besar wilayah Laut Beaufort ditutupi oleh es yang mengapung. Tetapi setiap musim panas wilayah pesisir Kanada dan Alaska dibebaskan dari es.

Anda memahami bahwa pariwisata dan tamasya di wilayah Beaufort tidak terlalu berkembang, tetapi jika Anda harus mengunjungi, maka lakukan perjalanan yang hangat!

Laut Greenland

Laut Greenland termasuk dalam laut marginal samudera, yang kaya tidak hanya dalam sejarahnya, tetapi juga di salah satu daerah penangkapan ikan terbesar di seluruh Samudra Dunia.

Beberapa ilmuwan terus berpendapat bahwa badan air ini milik Samudra Atlantik, dan bukan Samudra Arktik. Perhatikan bahwa wilayah perairan Laut Utara memiliki batas yang sangat sewenang-wenang.

Untuk pertama kalinya laut ini mulai dieksplorasi sejak tahun 70-an abad terakhir. Setelah itu, jumlah ekspedisi penelitian ke arah ini meningkat. Rusia, Norwegia, dan Islandia mengunjungi pantai cekungan.

Luas total waduk adalah 1,205 juta meter persegi. km. Lagi Detil Deskripsi laut dibuat pada tahun 1909 oleh penjelajah Norwegia Fridtjof Nansen. Adapun pulau-pulau yang tersapu oleh Laut Greenland, Greenland dianggap yang terbesar.

Yang menarik bagi wisatawan adalah pulau-pulau seperti Islandia, kepulauan Svalbard, dan Jan Mayen, yang terkenal di kalangan penjelajah kutub. Jika infrastruktur masih dikembangkan di nusantara, tetapi hanya ilmuwan yang mengikuti stasiun meteorologi dan komunikasi radio.

Tiga lainnya berbatasan dengan laut - Barents dan Norwegia dengan Vandel. Salah satu selat membentang antara kepulauan Svalbard dan Pulau Beruang. Berkat Selat Denmark, Laut Greenland memiliki akses ke Samudra Atlantik.

Foto Laut Greenland Laut Greenland hanyalah bagian dari satu cekungan, yang juga berbatasan dengan Laut Norwegia. Kedua waduk tersebut belum cukup merata. Selain itu, kedua cekungan disatukan oleh punggungan samudera median tunggal yang dibingkai oleh cekungan. Yang terakhir terbentuk dengan bantuan lereng dan rak benua yang tidak hanya milik bagian barat laut Eropa, tetapi juga Greenland Timur.

Kedalaman rata-rata dasar laut adalah 1640 m, tetapi titik terendah berada pada kedalaman 5527 m. Permukaan reservoir ditutupi dengan es yang melayang hampir sepanjang waktu. Hal ini terutama berlaku di bagian tengah dan utara Laut Greenland, di mana pelayaran modern menghadapi hambatan pergerakan yang cukup serius.

Pulau-pulau yang tersapu sebagian besar memiliki pantai berbatu dengan struktur pantai yang agak menjorok. Wisatawan yang berkunjung dapat mengagumi teluk kecil, fjord yang indah, dan teluk yang tidak kalah indahnya. Di tempat-tempat inilah wisatawan paling sering mengamati apa yang disebut "pasar burung" burung laut.

Cekungan Laut Greenland terasa terisolasi dari laut dan cekungan air lainnya, terutama pada kedalaman yang sangat dalam. Pemisahan ini disebabkan oleh adanya pengangkatan bawah air. Dimensinya dapat mencapai 2000 m. Ambang batas Islandia-Greenland tidak memungkinkan Selat Denmark untuk masuk ke wilayah Atlantik Utara yang lebih dalam. Dan ketinggian yang terletak di bagian barat laut kepulauan Spitsbergen berperan sebagai pemisah antara cekungan Laut Greenland dan cekungan samudera.

Rezim hidrologi Laut Greenland
Arus dingin mendominasi di wilayah ini, meskipun ada juga arus hangat seperti Arus Teluk. Akibat kenampakan alam ini, aliran air di bagian tengah laut bergerak berlawanan arah jarum jam. Sangat sering perairan gelisah karena angin kencang. Kabut dan gunung es yang bergerak ke arah selatan dianggap sering terjadi di sini.

Adapun struktur perairannya, terbagi menjadi beberapa jenis sekaligus. Salah satu yang terbesar adalah tipe East Greenland, yang telah tersebar luas di seluruh sisi timur Greenland. Perairan terdingin milik Samudra Arktik - suhunya bisa mencapai -1,30. Yang terhangat harus dianggap perairan perantara, yang suhunya 1,50, dan salinitas - 35 . Di perairan dalam, salinitas yang hampir sama ditemukan di permukaan laut.

Flora dan fauna Laut Greenland
Perwakilan terkemuka dari flora laut ini adalah berbagai macam plankton. Selain organisme ini, alga pesisir dan diatom sering ditemukan. Karena lingkungan makanan yang kaya di laut, cetacea merasa nyaman: lumba-lumba, paus pembunuh, paus raksasa, dll.

Selain hewan di atas, anjing laut, beruang kutub, anjing laut berkerudung, rusa kutub, dan lembu kesturi dapat diamati di area ini. Dari dunia ikan di Laut Greenland, ada baiknya menyoroti bass laut, perwakilan dari keluarga cod dan herring, serta beberapa jenis hiu - Greenland, katran, dan raksasa. Beberapa ilmuwan memiliki asumsi bahwa spesies tertua dari keluarga hiu, hiu berjumbai, dapat hidup di laut.

Jika diinginkan, pecinta wisata ekstrem dapat menyaksikan perburuan paus dan koloni burung. Juga, sebagai layanan, Anda dapat memesan tamasya laut atau memancing.

Laut Vandel

Laut Wandel (nama informal) adalah perairan paling misterius di Kutub Utara. Penelitiannya sulit sampai hari ini, dan ada banyak "titik kosong" dalam sejarah daerah ini.

Wandel Sea (McKinley) photo Laut itu sendiri terletak di antara dua tanjung yang disebut Nordostrunningen dan Pirie Land. Perairannya mencuci pantai kepulauan Spitsbergen, serta pulau-pulau Greenland. Selain itu, wilayah perairannya berbatasan dengan perairan seperti Laut Greenland dan Laut Lincoln. Adapun batas-batas wilayah perairan utara, maka dengan demikian tidak ada. Waduk ini milik salah satu cekungan Samudra Arktik.

Penemuan reservoir terjadi sebagai hasil ekspedisi kutub lainnya, di mana wilayah pesisir pulau Greenland diperiksa secara menyeluruh. Acara ini dipimpin oleh penjelajah kutub-hidrografer terkenal bernama Carl Frederick Wandel. Laut terbuka dinamai menurut namanya.

Pada paruh kedua abad ke-20, beberapa upaya dilakukan untuk menjelajahi daerah tersebut. Ekspedisi terakhir terjadi pada tahun 2008, namun, tidak ada kemajuan khusus yang dibuat dalam studi wilayah perairan. Untuk alasan yang sama, Laut McKinley tidak dapat ditemukan di semua peta. Sekalipun mungkin untuk menemukan informasi tentang dia, tetapi sangat langka dan terbatas hanya beberapa baris.

Juga di wilayah reservoir ada dua teluk besar, yang juga merupakan fjord. Nama mereka agak tidak biasa - Independence dan Dunmark. Luas total laut sekitar 57 ribu meter persegi. km.

Masalah ini juga kurang dipahami, seperti karakteristik geografis reservoir lainnya. Anda tidak akan menemukan laut seperti itu tidak hanya di wilayah Arktik, tetapi juga di seluruh Samudra Dunia.

Masalah utama dalam mempelajari wilayah perairan adalah permukaannya yang hampir seluruhnya tertutup es, dan tidak mudah bagi peneliti untuk masuk ke wilayah ini, seperti halnya lautan lain di wilayah Arktik.

Para ilmuwan menyarankan bahwa kedalaman rata-rata bervariasi antara 100-300 meter. Juga, para peneliti cenderung berpikir bahwa reservoir saat ini dianggap hampir yang terdalam di bagian ini.

Adapun bagian bawahnya sendiri adalah semacam cornice bawah air, terletak di depan dua cekungan besar - Amundsen dan Nansen.

Menurut kondisi iklimnya, wilayah perairan ini sangat dekat dengan iklim yang berlaku di perairan internal Antartika. Hampir sepanjang tahun, permukaan reservoir ditutupi dengan kerak es, yang ketebalannya dalam beberapa kasus mencapai 15 meter! Hal serupa sangat sulit ditemukan di badan air lain di Samudra Arktik.

Suhu perairan di sini umumnya tidak mencapai nol dan bahkan di musim panas dapat tetap pada tingkat yang rendah. Tidak heran jika Laut McKinley disebut sebagai wilayah paling parah di Arktik. Sayangnya, tidak ada lagi yang diketahui tentang fitur lain dari perairan ini.

Flora dan fauna Laut Wandel
Wilayah setempat tetap sangat tidak dapat diakses oleh para peneliti dan semua orang yang ingin menjelajahi daerah yang tidak ramah ini. Karena fitur iklim yang keras, semua organisme hidup yang hidup di alam Arktik telah diawetkan dengan aman. Di sini juga tidak ada masalah lingkungan.

Di permukaan air di sini Anda sering dapat melihat beruang kutub, anjing laut atau paus beluga. Anjing laut harpa juga tidak jarang di daerah tersebut. Perlu juga dicatat bahwa di Laut Wandel terdapat sejumlah besar organisme yang berbeda yang berasal dari tumbuhan dan hewan - plankton. Perwakilan dari dunia kehidupan inilah yang merupakan makanan utama bagi ikan yang hidup di sini.

Omong-omong, ada lebih dari 100 spesies yang terakhir di wilayah ini, dan banyak di antaranya termasuk invertebrata. Alga hidup di pantai selatan laut. Jenis utama ikan komersial termasuk flounder, mackerel kuda, lele, bass laut, haddock, mackerel dan banyak lainnya. yang lain

Namun, kami akan segera menetapkan bahwa penangkapan ikan di sini tidak dilakukan secara massal hanya karena alasan sederhana bahwa pemecah es sulit bahkan untuk melewati penghalang es yang terletak di lapisan tebal di permukaan laut.

Meskipun demikian, para pelancong yang paling berani tidak keberatan dari waktu ke waktu untuk menghibur diri dengan memancing dari pantai atau perahu motor. Beberapa operator tur bahkan menawarkan klien mereka untuk melakukan rekreasi ekstrem sebagai hiburan.

Mungkin satu-satunya daya tarik wilayah ini dapat disebut sebagai pangkalan penelitian dan militer dengan nama Nord yang sangat tepat. Anda juga dapat menikmati banyak tangisan berisik dari koloni burung lokal. Sebagian besar di sini Anda dapat mengamati spesies burung seperti kittiwake, guillemot, dan guillemot.

pulau
Dari segi jumlah pulau, Samudra Arktik menempati urutan kedua setelah Samudra Pasifik. Di lautan ada (2175,6 ribu km²) dan kepulauan terbesar kedua: Kepulauan Arktik Kanada (1372,6 ribu km², termasuk pulau-pulau terbesar: Pulau Baffin, Ellesmere, Victoria, Banks, Devon, Melville, Axel Heiberg, Southampton , Prince of Wales, Somerset, Pangeran Patrick, Bathurst, Raja William, Bylot, Ellef Ringnes).
Pulau dan kepulauan terbesar:, Tanah Timur Laut), Kepulauan Novosibirsk (Pulau Kotelny),), Kepulauan Kong Oscar, Pulau Kolguev, Milna Land, Pulau Vaygach.

Sejak awal abad ke-17. Henry Hudson, William Buffin dan penjelajah lain yang mencari Rute Laut Barat Laut menembus garis lintang yang sangat tinggi. Namun, gagasan untuk mengadakan ekspedisi ke Kutub Utara muncul jauh kemudian. Pada awalnya, upaya dilakukan untuk menemukan jalur ke kutub dari Laut Greenland, dan kemudian pencarian dilakukan terutama dari area Teluk Smith dan Selat Kennedy antara Pulau Ellesmere dan Greenland. Selama Ekspedisi Arktik Inggris tahun 1875-1876, George Nares berhasil memimpin kapal "Discovery" dan "Alert" ke tepi es yang tebal. Pada tahun 1893 kapal penjelajah Norwegia Fridtjof Nansen "Fram" membeku di lapisan es laut di utara Arktik Rusia dan hanyut bersamanya ke Samudra Arktik.

Fridtjof Nansen

Ketika Fram paling dekat dengan kutub, Nansen dan rekannya Frederik Johansen mencoba untuk sampai ke Kutub Utara, tetapi, setelah mencapai 86 ° 14" LU, mereka terpaksa berbalik. Pada tahun 1898, Otto Sverdrup (yang berpartisipasi dalam Ekspedisi Nansen) mendarat di bagian tengah pantai timur Pulau Ellesmere, di mana ia menghabiskan musim dingin pertama dari empat musim dingin di lintang tinggi. Selama ekspedisinya, peta wilayah Arktik yang luas disusun, tetapi tidak dilakukan. Laksamana Robert Peary mengatur dirinya sendiri tugas seperti itu. Pada tahun 1898, ia musim dingin di atas kapalnya Windward hampir 100 km utara dari titik yang dicapai oleh Sverdrup di Fram Orang Amerika lain, Dr. Frederick Cooke, mengaku telah mencapai Kutub pada tahun 1908. Peary mengaku telah mencapai Kutub pada tanggal 6 April 1909, dengan pelayan Negro Matt Hanson dan empat orang Eskimo. Saat ini diyakini bahwa baik Cook maupun Peary tidak pernah benar-benar berhasil mencapai Kutub.

Penjelajah kutub Rusia - Georgy Sedov

ekspedisi selanjutnya.
Pada paruh pertama abad ke-20 Ekspedisi ke Kutub Utara dilakukan untuk tujuan ilmiah dan olahraga. Pemerintah Kanada, untuk menegaskan kekuasaannya, mengorganisir patroli di pulau-pulau Arktik dan membuat pos polisi. Pada tahun 1926, Laksamana Amerika Richard E. Baird untuk pertama kalinya dari pangkalan di Svalbard dan kembali lagi.
Beberapa saat kemudian, Baird, penjelajah Amerika Lincoln Ellsworth dan penerbang Italia Umberto Nobile melintasi Samudra Arktik melalui Kutub Utara ke Alaska dengan kapal udara "Norwegia". Pada tahun 1928, Hubert H. Wilkins dan pilot Carl Ben Eielson terbang ke arah yang berlawanan - dari Alaska ke Svalbard. Dua penerbangan sukses dari Uni Soviet ke AS melintasi Samudra Arktik dilakukan oleh pilot Soviet pada tahun 1936-1937, tetapi upaya ketiga ternyata berakibat fatal: pilot S.A. Levanevsky, bersama dengan pesawat, menghilang tanpa jejak di hamparan es di Arktik. Pada tahun 1937, ekspedisi ilmiah kutub jenis baru diselenggarakan di bawah kepemimpinan ID Papanin. Bersama dengan rekan-rekannya I.P. Shirshov (ahli hidrobiologi), E.K. Fedorov (ahli geofisika) dan E.T. Krenkel (operator radio), ia mendarat di dekat tiang di gumpalan es yang terapung, di mana sebuah kamp tenda dibangun. Selama ekspedisi ini, pengukuran meteorologi dan geofisika secara teratur dan pengamatan hidrobiologis dilakukan, pengukuran kedalaman laut. Setelah melayang selama 9 bulan, detasemen diambil oleh kapal pemecah es Soviet "Taimyr" dan "Murman" di dekat Pulau Jan Mayen. Sejak 1950-an, banyak stasiun drifting seperti itu telah beroperasi di Samudra Arktik. Pemerintah Amerika Serikat, Kanada, dan Uni Soviet mengorganisir basis penelitian jangka panjang di pulau-pulau es besar, di mana ketebalan es mencapai 50 m.

Roald Amundsen

Arktik modern.
Di Amerika Utara - Alaska, Kanada, dan Greenland, stasiun radar peringatan dini cuaca dan militer telah menciptakan lapangan kerja baru bagi banyak orang penduduk lokal. Pembangunan dan pemeliharaan stasiun-stasiun ini mengarah pada pengembangan komunikasi udara dan laut menggunakan kapal pemecah es. Sistem komunikasi telah meningkat secara signifikan. Saat ini, penerimaan TV satelit dimungkinkan di hampir semua pemukiman.
Berbagai program pemerintah dan tindakan administratif ditujukan untuk memperluas jaringan permukiman permanen dan penghapusan permukiman kecil secara bertahap. Meningkatnya minat di wilayah Arktik menyebabkan meningkatnya ketegangan politik karena status mereka. Pada awal 1950-an, pemerintah Kanada mendirikan kantor polisi dan, untuk menegaskan kedaulatannya, membangun dua pemukiman Eskimo di Arktik yang tinggi, Resolute dan Gris Fjord. Kedaulatan Kanada atas perairan antara pulau-pulau di Kepulauan Arktik Kanada disengketakan oleh Amerika Serikat. Kepentingan ekonomi yang sebelumnya terkonsentrasi terutama pada penangkapan hewan laut, lambat laun bergeser ke eksplorasi bahan galian, terutama minyak dan gas bumi. Pada 1970-an dan 1980-an, Norwegia, Uni Soviet, Amerika Serikat, Kanada, dan Denmark memulai program eksplorasi sumber daya alam skala besar. Proyek-proyek besar dilakukan di Uni Soviet, dan setelah penemuan cekungan minyak dan gas besar di utara Alaska, pipa minyak Trans-Alaska dibangun.
Teknologi modern diperkenalkan di Arktik Kanada untuk mengekstraksi minyak dan gas dalam volume besar, tetapi kemudian produksi harus dibatasi secara tajam karena harga energi dunia turun di bawah tingkat minimum di mana penggunaan peralatan mahal dibenarkan dari sudut pandang ekonomi.

Kegembiraan di laut Arktik tergantung pada rezim angin dan kondisi glasial. Secara umum, rezim es di Samudra Arktik tidak menguntungkan untuk pengembangan proses gelombang. Pengecualiannya adalah Laut Putih. Di musim dingin, fenomena badai berkembang di sini, di mana ketinggian gelombang di laut lepas mencapai 10–11 m. Di Laut Kara, gelombang 1,5–2,5 m memiliki frekuensi tertinggi, kadang-kadang hingga 3 m di musim gugur.Di Siberia Laut, tinggi gelombang tidak melebihi 2–2,5 m; dengan angin barat laut masuk kasus langka mencapai 4 m pada bulan Juli-Agustus, ombaknya lemah, tetapi di musim gugur badai pecah dengan ketinggian gelombang maksimum hingga 7 m. Di bagian selatan laut, gelombang kuat dapat diamati hingga awal November. Di Cekungan Kanada, gelombang yang signifikan mungkin terjadi di musim panas di Laut Baffin, di mana mereka terkait dengan badai angin tenggara. Di Cekungan Eropa Utara, gelombang badai yang kuat mungkin terjadi sepanjang tahun, terkait dengan angin barat dan barat daya di musim dingin, dan terutama dengan angin utara dan timur laut di musim panas. Ketinggian gelombang maksimum di bagian selatan Laut Norwegia dapat mencapai 10–12 m.

Hampir tidak perlu dikatakan bahwa ini adalah area yang kurang dieksplorasi, yang telah lama menjadi perselisihan di antara para ilmuwan. Beberapa dari mereka bersikeras bahwa ada Tanah Garissa yang tidak diketahui, kesamaan dengan Tanah Sannikov yang mistis, yang lain - bahwa tidak ada kehidupan di sini sama sekali, yang lain, sebaliknya, ada kehidupan di Tanah Garissa. Hanya pada bulan April 1941, pilot terkenal I. Cherevichny membuat tiga pendaratan pesawatnya yang tak tertandingi di daerah ini tepat di lapangan es, menetapkan bahwa tidak ada tanah di sini. Penelitian lebih lanjut di bidang ini terganggu oleh Perang Patriotik Hebat.

Dan sekarang, setelah 45 tahun, wilayah luas yang berdekatan dengan Kutub Tidak Dapat Diakses, dalam kondisi malam kutub yang sulit dengan dingin yang kuat, mengatasi banyak celah dan retakan yang tertutup salju, ekspedisi D. Shparo menyeberang dari timur ke barat.

"Kutub Tidak Dapat Diakses telah dapat diakses," para pemberani mengumumkan di stasiun radio mereka pada 15 Februari. "Koordinatnya adalah 84 derajat LU dan 175 derajat W." Setelah jeda singkat, para penjelajah pemberani pindah ke titik akhir rute mereka - stasiun "Kutub Utara 27", yang mereka capai pada 7 Maret. Jadi, 11 pemberani sekali lagi membuktikan bahwa penyeberangan jangka panjang di atas es yang hanyut di jantung Arktik, setelah persiapan yang tepat, dimungkinkan setiap saat sepanjang tahun. Halaman geografis lain telah tertulis dalam sejarah perkembangan Utara.

Dan pada tahun 1988, D. Shparo, di kepala sekelompok pemain ski Rusia dan Kanada, melakukan satu lagi yang tidak biasa, kali ini super maraton transartik terpanjang dari pantai Rusia melalui Kutub Utara ke pantai Kanada. Setelah pelatihan panjang untuk menentukan komposisi akhir, kelompok internasional yang terdiri dari 9 orang Rusia dan 4 pemain ski Kanada, yang dipimpin oleh D. Shparo, meninggalkan Tanjung Arktik di Pulau Sredny di kelompok Kepulauan Siberia Baru dan pindah ke transisi transarktik yang belum pernah terjadi sebelumnya ke Tanjung Kanada Kolombia di Pulau Ellesmere. Untuk pertama kalinya mereka harus mengatasi lebih dari 1800 km gurun es.

Kali ini kelompok itu termasuk 13 orang: dokter Maxwell Buxton, insinyur Alexander Belyaev, insinyur Richard Weber, imam Lawrence Dexter, seniman Fyodor Konyukhov, ilmuwan Vladimir Ledenev, dokter Mikhail Malakhov, insinyur Anatoly Melnikov dan Anatoly Fedyakov, matematikawan Yuri Khmelevsky, programmer Christopher Halloway , pekerja Vasily Shishkarev dan dosen di Institut Baja dan Paduan Moskow Dmitry Shparo.

Maka dimulailah "konstruksi" jembatan kutub antara benua Eurasia dan Amerika Utara, antara bekas Uni Soviet dan Kanada. Masing-masing memiliki ransel tanpa dimensi dengan berat lebih dari 50 kg. Selain itu, cuaca utara yang keras dari hari-hari pertama kampanye menunjukkan semua "pesona" -nya. Pada awalnya, badai salju Arktik yang putus asa berputar-putar, dan kemudian cuaca cerah dengan salju di atas 30 derajat C dan angin yang "segar" mendesak kami di belakang. Dari waktu ke waktu perlu untuk mengatasi banyak gundukan. Pada tanggal 25 April, para pemberani mencapai tonggak sejarah menengah - Kutub Geografis Utara, di mana mereka disambut dengan hangat oleh banyak anggota masyarakat yang pernah terbang ke sini. Secara alami, dalam perjalanan yang sulit selama hampir satu setengah bulan, ada beberapa kesulitan: alat ski pecah, beberapa membeku ... tetapi suhu naik hingga -15 derajat C.

Sebuah rapat umum diadakan di Kutub, setelah itu, menurut tradisi yang mapan, bergandengan tangan, semua orang berangkat pada "perputaran" di sekitar poros bumi. Sebuah kotak dengan kue "Kyiv" dan bunga diterjunkan dari pesawat An-74.

Para peserta ekspedisi transarktik berbicara kepada orang-orang di Bumi dalam sebuah pidato: "Kami mewakili negara yang berbeda, masyarakat yang berbeda, sistem politik yang berbeda ... Tapi kami disatukan oleh tujuan yang sama. Kami memiliki satu tenda, kami makan makanan yang sama , kita tunduk pada hal yang sama Kita memiliki satu tujuan yang sama: untuk menghubungkan dua benua, dua negara - Rusia dan Kanada, di jalan persahabatan. Kita berada di Kutub Utara. Semoga titik indah ini selalu menyatukan, bukan memecah belah, menyatukan , bukan membagi negara. Semoga Arktik menjadi tempat kerja sama yang baik, dan Kutub Utara akan menjadi kutub persahabatan. Semoga perdamaian terwujud di Bumi."

Setelah istirahat dua hari, pada tanggal 29 April, para pelancong pemberani memulai perjalanan mereka dari puncak planet ke selatan, ke pantai Kanada.

Kapal 50 Tahun Kemenangan di Kutub Utara

“Sekarang akan lebih mudah bagimu untuk pergi,” kata mereka dalam kata-kata perpisahan. - "Jika sebelumnya Anda menanjak, sekarang - menurun."
Matahari bersinar sepanjang hari. Itu menjadi lebih hangat. Frosts tidak melebihi 10, dan terkadang bahkan 5 gr.S. Di sisi lain, polynya lebih sering muncul, yang harus dilewati, dan ini menyebabkan kejutan di rute. Selain itu, grup itu melayang ke barat dan terus-menerus perlu melakukan penyesuaian, mengatasi kilometer ekstra.
Ketika hanya beberapa puluh kilometer yang tersisa ke Bumi, sebuah pesan diterima bahwa garis lebar air jernih ada di depan. Ini mengancam kesulitan yang signifikan bagi anggota ekspedisi. Bagaimanapun, mereka hanya memiliki satu perahu penyelamat dan sebuah pesawat ulang-alik kecil. Namun, untungnya, tidak ada perahu yang dibutuhkan - ladang es tertutup, namun, membentuk gundukan tinggi. Pada 1 Juni, para peserta penyeberangan transarktik mencapai pulau Ward Hunt di Kanada, yang agak memperpanjang rute, berhasil mengatasi gurun es.

Dalam menilai ekspedisi yang tidak biasa ini, menurut kami, banyak yang bisa dimulai dengan kata-kata "untuk pertama kalinya".
Untuk pertama kalinya pada satu rute, hampir dua ribu kilometer tertutup ski di atas es yang melayang.
Untuk pertama kalinya dalam sejarah eksplorasi manusia di Kutub Utara, jalur ski menghubungkan dua benua yang berlawanan - belahan Barat dan Timur.

Untuk pertama kalinya, kompleks penelitian medis yang unik dilakukan dengan partisipasi pusat ilmiah dari dua negara - Rusia dan Kanada.

Solidaritas, persahabatan dan bantuan timbal balik memerintah di antara anggota ekspedisi, dan kendala bahasa berhasil diatasi.

Dengan demikian, penyeberangan ski yang tak tertandingi dari Rusia ke Kanada secara memadai menyelesaikan epos Arktik jangka panjang, yang dipimpin oleh D. Shparo.

Suatu prestasi gemilang dicapai oleh para peserta muda dari ekspedisi lintas benua kutub lainnya. Pada 6 November 1982, dari Tanjung Uelen, yang terletak di Semenanjung Chukotka, di ujung timur Eurasia, di tepi Selat Bering, yang memisahkan benua Eurasia dan Amerika Utara, enam pelancong bergerak ke barat dengan kereta luncur anjing. Selain pemimpinnya S. Samoilov, peneliti Cabang Ural Akademi Ilmu Pengetahuan, termasuk P. Ardeev, Yu. Borisikhin, V. Karpov, V. Rybin dan P. Smolin.

Untuk pertama kalinya, perjalanan panjang 10.000 km harus dilalui, bergerak ke barat di sepanjang pantai Arktik Rusia ke Murmansk sendiri. Dan semua ini dalam kondisi musim dingin Arktik yang keras dengan saljunya, seringkali dengan angin kencang, dan, terlebih lagi, sebagian pada malam kutub. Namun demikian, waktu terbaik dipilih untuk ekspedisi. Lagi pula, di musim panas, karena rawa-rawa yang tak terhitung jumlahnya, danau dan sungai tanpa lapisan es, dan awan serangga pengganggu dan pemangsa, pengusir hama, tidak mungkin berada di sini, dan bahkan pada saat yang sama untuk mengatasi jarak yang begitu jauh. Kendaraan segala medan tidak akan bertahan dalam perjalanan yang begitu panjang, dan selain itu, pasokan bahan bakar yang sangat besar akan dibutuhkan. Oleh karena itu, moda transportasi yang paling andal dan bebas masalah dipilih - kereta luncur anjing. Tetapi bagaimana hewan-hewan yang setia ini akan berperilaku dalam kondisi pergerakan konstan jangka panjang? Keadaan semakin diperumit oleh fakta bahwa penduduk kota biasa, anggota detasemen ekspedisi, kecuali satu P. Ardeev, tidak memiliki pengalaman dalam mengelola kereta luncur. Tetapi manusia dan anjing dengan cepat menjadi teman dan saling memahami dengan baik. Sebagai anggota penuh ekspedisi, hewan, bersama dengan manusia, dengan berani mengatasi semua kesulitan yang muncul selama perjalanan yang tidak biasa.

Para pelancong melakukan sebagian besar perjalanan dengan berjalan kaki, membantu anjing menarik kereta luncur yang berat di bagian rute yang sulit, dan ketika salju mencapai dada mereka dan es turun hingga -45 derajat C, mereka meluncur ke depan, membuka jalan bagi anjing tim.

Selama salah satu transisi ini, topeng penghangat khusus membeku begitu erat di wajah dokter kelompok itu, V. Rybin, sehingga mereka harus melepasnya ... bersama dengan kulitnya.

Kadang-kadang, ketika jarak pandang benar-benar hilang karena angin puyuh salju, anjing-anjing diselamatkan.

Menggunakan pengalaman penduduk setempat, para anggota ekspedisi sepanjang waktu makan makanan yang sama: mereka makan ikan mentah, memotong-potong daging walrus, anjing laut, anjing laut. Bahkan pada suhu -46 derajat C dan kecepatan angin 24-25 m per detik, mereka tidak pernah menggunakan tenda dan tidur dengan hewan di udara terbuka, menggali ke dalam salju sedapat mungkin. Tapi ini tidak selalu menyelamatkan dari dingin. Sudah sekitar satu jam saya harus bangun dan menari "tari tap" tradisional.

Selain itu, setiap saat perlu untuk merawat anjing-anjing itu, taburkan mereka dengan selimut salju agar tidak membeku, periksa apakah ada di antara mereka yang terjerat jejak, atau cukup dukung mereka dengan kasih sayang. Dan begitulah setiap malam. Dengan beberapa "dance break" dan menjaga "adik", para pelancong hanya tidur 3-4 jam. Suatu kali, selama badai salju yang parah, mereka harus berbaring di salju selama lebih dari satu setengah hari - sebanyak 38 jam! Mengenakan kulit - Nenets malitsa - membantu menahan embun beku dengan baik. Namun, terlepas dari kesulitan kampanye ini, tidak ada pemudik yang sakit. Untuk mencegah anjing melukai cakarnya di atas lapisan salju yang keras dan sedingin es, mereka sering kali harus "bersepatu" dengan sepatu bot khusus yang lembut. Dan dengan timbulnya panas yang relatif, pada tahap terakhir perjalanan dari mulut Pechora, perlu untuk mengganti kereta luncur untuk gerobak khusus di atas roda. Rintangan air diatasi dengan perahu karet. Laut Putih dilintasi dengan kapal uap.

Tujuan ilmiah utama dari ekspedisi ini adalah studi medis dan biologi tentang kondisi manusia dan hewan dalam kondisi ekstrem, ketika mereka terus-menerus berada di bawah langit terbuka selama berbulan-bulan transisi. Oleh karena itu, anggota ekspedisi secara sistematis membuat buku harian dan mengamati perilaku rekan dan anjing mereka.

Menerima pada 4 Juli 1983 di Murmansk sebuah laporan tentang keberhasilan penyelesaian kampanye lintas benua, kepala panitia penyelenggara dan inspirator ekspedisi ini, penjelajah kutub yang terkenal, doktor ilmu geografi ID Papanin, mencatat keberanian khusus darinya. peserta. Memang, setelah menempuh 10.000 km dalam 8 bulan (240 hari), yaitu, hampir setengah panjang Lingkaran Arktik dari ujung timur ke barat di sepanjang pantai Arktik negara kita, dan dengan berani mengatasi kesulitan, para penggemar muda menunjukkan tekad yang luar biasa dalam mencapai tujuan dan melanjutkan tradisi heroik penjelajah Rusia. Transisi yang begitu lama, dan bahkan dalam kondisi Kutub Utara yang keras dan tidak menguntungkan, belum pernah dilakukan oleh ekspedisi mana pun sebelumnya. Perjalanan lintas benua, serta ekspedisi di atas es Samudra Arktik oleh kelompok D. Shparo, memperluas gagasan tentang kemampuan manusia.

HIPERBOREA MISTERIUS - ARCTIDA
ARCTIDA (Hyperborea) - benua kuno hipotetis atau pulau besar yang ada di utara Bumi, di wilayah Kutub Utara dan dihuni oleh peradaban yang dulunya kuat. Nama itu terbentuk hanya dari lokasinya, Hyperborea - inilah yang terletak di ujung utara, "di belakang angin utara Boreas", di Kutub Utara. Sampai sekarang, fakta keberadaan Arctida-Hyperborea belum dikonfirmasi, kecuali legenda Yunani kuno dan gambar sebidang tanah ini pada ukiran tua, misalnya, pada peta Gerard MERCATOR yang diterbitkan oleh putranya Rudolf pada tahun 1595. . Peta ini menggambarkan daratan legendaris Arctida di tengah, di sekitar pantai Samudra Utara dengan pulau dan sungai modern yang mudah dikenali.

Omong-omong, peta ini sendiri menimbulkan banyak pertanyaan dari para peneliti. Misalnya, di daerah dekat mulut Ob di peta ini tulisan "Wanita Emas" ditempatkan. Apakah ini patung ajaib legendaris yang sama, simbol pengetahuan dan kekuatan, yang telah dicari di seluruh Siberia selama berabad-abad? Di sini diberikan pengikatan yang tepat ke area tersebut - pergi dan temukan!

Menurut deskripsi penulis sejarah Yunani kuno yang sama, Arctida konon memiliki iklim yang menguntungkan, di mana 4 sungai besar mengalir keluar dari laut tengah (danau) dan mengalir ke lautan, karena itu Arctida terlihat seperti " perisai bundar dengan salib". Hyperboreans, penduduk Arctida, ideal dalam struktur mereka, sangat dicintai oleh dewa Apollo (pendeta dan pelayannya ada di Arctida). Menurut beberapa jadwal kuno, Apollo muncul di tanah ini setiap waktu tepat 19 tahun kemudian. Secara umum, orang-orang Hyperborean pergi ke dewa-dewa yang dekat, dan mungkin lebih dari orang-orang Etiopia yang "mencintai Tuhan", tipuan dan lotofag. Ngomong-ngomong, banyak dewa Yunani, Apollo yang sama, juga Hercules yang terkenal , Perseus dan pahlawan kurang terkenal lainnya memiliki satu julukan - Hyperborean ...

Mungkin ini juga mengapa kehidupan di Arctida yang bahagia, bersama dengan doa-doa khidmat, disertai dengan lagu, tarian, pesta, dan kesenangan umum tanpa akhir. Di Arctida, bahkan kematian hanya datang dari kelelahan dan kekenyangan dengan kehidupan, lebih tepatnya, dari bunuh diri - setelah mengalami semua jenis kesenangan dan lelah hidup, orang tua Hyperborean biasanya melemparkan diri ke laut.

Orang-orang Hyperborean yang bijaksana memiliki pengetahuan yang sangat banyak, yang paling maju pada saat itu. Itu adalah penduduk asli tempat-tempat ini, orang bijak Apollonian Abaris dan Aristaeus (yang dianggap sebagai pelayan dan hipostasis Apollo), yang mengajar orang Yunani untuk menulis puisi dan himne, dan untuk pertama kalinya menemukan kebijaksanaan dasar, musik, dan filsafat. Di bawah kepemimpinan mereka, Kuil Delphic yang terkenal dibangun... Guru-guru ini, seperti yang dilaporkan oleh kronik, juga memiliki simbol dewa Apollo, di antaranya adalah panah, gagak, pohon salam dengan kekuatan ajaib.

Legenda berikut telah dilestarikan tentang Arctida: begitu penduduknya mempersembahkan tanaman pertama yang ditanam di tempat-tempat ini kepada Apollo sendiri di Delos. Tetapi gadis-gadis yang dikirim dengan hadiah dibiarkan secara paksa di Delos, dan beberapa bahkan diperkosa. Setelah itu, dihadapkan dengan kebiadaban orang lain, budaya Hyperborean tidak lagi pergi jauh dari tanah mereka untuk tujuan pengorbanan, tetapi menumpuk hadiah di perbatasan dengan negara tetangga, dan kemudian orang lain mentransfer hadiah ke Apollo untuk waktu yang lama. biaya.

Sejarawan dunia kuno Pliny the Elder menanggapi deskripsi negara yang tidak dikenal dengan sangat serius. Dari catatannya, lokasi negara yang kurang dikenal hampir dapat dilacak dengan jelas. Mendapatkan ke Arctida, menurut Pliny, sulit (untuk orang-orang, tetapi tidak untuk Hyperborean yang bisa terbang), tetapi bukan tidak mungkin, hanya perlu melompati beberapa pegunungan Hyperborean utara: "Di luar pegunungan ini, di sisi lain dari Aquilon, orang-orang bahagia... yang disebut Hyperboreans, mencapai usia yang sangat lanjut dan dimuliakan oleh legenda yang luar biasa... Matahari bersinar di sana selama setengah tahun, dan ini hanya satu hari ketika Matahari tidak bersembunyi... dari ekuinoks musim semi hingga musim gugur, bintang-bintang hanya muncul di sana setahun sekali pada titik balik matahari musim panas, dan mereka terbenam hanya pada musim dingin ... Negara ini sepenuhnya berada di bawah Matahari, dengan iklim yang subur dan tidak ada angin yang berbahaya Rumah bagi penduduk ini adalah kebun, hutan; pemujaan Dewa dikelola oleh individu dan seluruh masyarakat; ada perselisihan dan segala macam penyakit tidak diketahui. Kematian datang ke sana hanya karena muak dengan kehidupan ... Seseorang tidak dapat meragukannya keberadaan orang-orang ini..."

Ada bukti tidak langsung lain dari keberadaan peradaban kutub yang sangat maju sebelumnya. Tujuh tahun sebelum perjalanan keliling dunia pertama Magellan, Turk Piri REIS menyusun peta dunia, di mana tidak hanya Amerika dan Selat Magellan ditandai, tetapi juga Antartika, yang baru ditemukan oleh navigator Rusia 300 tahun kemudian .. .
Garis pantai dan beberapa detail relief disajikan di atasnya dengan sangat akurat, yang hanya dapat dicapai dengan foto udara, dan bahkan pemotretan dari luar angkasa. Benua paling selatan planet ini di peta Piri Reis tidak memiliki lapisan es! Memiliki sungai dan gunung. Jarak antar benua telah sedikit berubah, yang menegaskan fakta pergeseran mereka. Sebuah entri singkat dalam buku harian Piri Reis mengatakan bahwa dia menyusun petanya berdasarkan bahan-bahan dari era Alexander Agung. Bagaimana mereka tahu tentang Antartika pada abad ke-4 SM? Ngomong-ngomong, pada 1970-an, ekspedisi Antartika Soviet menemukan bahwa lapisan es yang menutupi benua itu setidaknya berusia 20 ribu tahun, ternyata usia sumber informasi utama yang sebenarnya setidaknya 200 abad.
Dan jika demikian, maka ternyata ketika peta itu disusun, mungkin ada peradaban maju di Bumi yang pada zaman kuno itu berhasil mencapai kesuksesan kolosal dalam kartografi? Pesaing terbaik untuk kartografer terbaik pada waktu itu adalah orang-orang Hyperborean, karena mereka juga tinggal di kutub, tidak hanya di selatan, tetapi di utara, yang, kita ingat, bebas dari es dan dingin pada waktu itu. Kemampuan terbang yang dimiliki Hyperboreans memungkinkan untuk terbang dari kutub ke kutub. Mungkin ini menjelaskan misteri mengapa peta asli dibuat seolah-olah pengamat berada di orbit Bumi ...

Tapi, segera, seperti yang sudah kita ketahui, kartografer kutub mati atau menghilang, dan daerah kutub tertutup es ... Ke mana jejak mereka selanjutnya mengarah? Diyakini bahwa peradaban Hyperborea yang sangat maju, yang mati akibat bencana iklim, meninggalkan keturunan dalam pribadi Arya, dan mereka, pada gilirannya, Slavia dan Rusia ...

Pencarian Hyperborea mirip dengan pencarian Atlantis yang hilang, dengan satu-satunya perbedaan adalah bahwa bagian dari tanah masih tersisa dari Hyperborea yang tenggelam - ini adalah bagian utara Rusia saat ini. Namun, interpretasi yang tidak jelas (ini sudah merupakan pendapat pribadi sendiri) memungkinkan kita untuk mengatakan bahwa Atlantis dan Hyperborea bisa menjadi benua yang sama secara umum ... Suka atau tidak, ekspedisi masa depan harus mendekati solusi misteri besar sampai batas tertentu. Di utara Rusia, banyak pihak geologis berulang kali menemukan jejak aktivitas para leluhur, namun, tidak satu pun dari mereka yang sengaja berangkat untuk mencari Hyperboreans.

Pada tahun 1922, di wilayah Seydozero dan Lovozero di wilayah Murmansk, sebuah ekspedisi yang dipimpin oleh Barchenko dan Kondiaina terjadi, yang terlibat dalam penelitian etnografi, psikofisik, dan geografis sederhana. Secara kebetulan atau tidak, mesin pencari menemukan lubang aneh yang berada di bawah tanah. Para ilmuwan gagal menembus ke dalam - ketakutan aneh yang tidak dapat dipertanggungjawabkan mengganggu, kengerian yang hampir gamblang benar-benar mengalir keluar dari faring hitam.
Salah satu penduduk setempat mengatakan bahwa "perasaan itu seperti dikuliti hidup-hidup!" Sebuah foto kolektif telah diawetkan [diterbitkan di NG-Science, Oktober 1997], di mana 13 anggota ekspedisi difoto di sebelah lubang mistis. Setelah kembali ke Moskow, bahan-bahan ekspedisi dipelajari dengan sangat hati-hati, termasuk di Lubyanka. Sulit dipercaya, tetapi ekspedisi A. Barchenko secara pribadi didukung oleh Felix DZERDZHINSKY pada tahap persiapan. Dan itu yang paling lapar untuk Soviet Rusia tahun, segera setelah berakhirnya perang saudara! Yang secara tidak langsung berbicara tentang fakta bahwa tidak semua tujuan ekspedisi diketahui oleh kami dengan andal. Sekarang sulit untuk mengetahui untuk apa sebenarnya Barchenko pergi ke Seydozero, pemimpinnya ditekan dan ditembak, materi yang diperolehnya tidak pernah dipublikasikan.

Pada 1990-an, Doctor of Philosophy Valery Nikitich DEMIN menarik perhatian pada ingatan yang sangat sedikit dari penemuan Barchenko yang telah sampai kepada kita, dan ketika dia mempelajari legenda lokal secara rinci dan membandingkannya dengan yang Yunani, dia sampai pada kesimpulan - Anda perlu untuk melihat di sini!

Tempat-tempatnya sangat menakjubkan, Seydozero masih menginspirasi kekaguman atau setidaknya rasa hormat di antara penduduk setempat. Hanya satu atau dua abad yang lalu, pantai selatannya adalah tempat paling terhormat untuk dimakamkan di kuburan batu bagi dukun dan anggota terhormat orang Sami lainnya. Bagi mereka, nama Seydozero dan kehidupan setelah kematian hanyalah satu dan sama. Ia bahkan diizinkan untuk memancing di sini hanya satu hari dalam setahun... Pada zaman Soviet, daerah utara danau dianggap sebagai basis sumber daya yang strategis; cadangan besar logam tanah jarang ditemukan di sini. Sekarang Seidozero dan Lovozero terkenal karena seringnya muncul berbagai fenomena anomali, dan bahkan ... suku kecil manusia salju yang sangat merajalela di taiga lokal ...

Tahun 1997-1999, penggeledahan kembali dilakukan di tempat yang sama di bawah pimpinan V. Demin, hanya kali ini yang tersisa peradaban kuno Arktida. Dan berita itu tidak lama datang. Sejauh ini, selama ekspedisi "Hyperborea-97" dan "Hyperborea-98" ditemukan: beberapa bangunan kuno yang hancur, termasuk "observatorium" batu di Gunung Ninchurt, batu "jalan", "tangga", "jangkar Etruscan", sebuah jauh di bawah Gunung Quamdespaghk; beberapa produk kuno buatan dipilih (misalnya, Alexander FEDOTOV, seorang pengatur dari Revda, menemukan "matryoshka" logam aneh di ngarai Chivruai); beberapa gambar "trisula", "teratai", serta gambar salib batu raksasa (70 m) dari seorang pria "orang tua Koivu" yang dikenal oleh semua orang tua setempat (menurut legenda, "orang asing" yang kalah Dewa Swedia dikalahkan dan tertanam di batu selatan Karnasurta) dipelajari. .

Ternyata, "Pak Tua Koivu" dibentuk oleh batu-batu yang menghitam, di mana air telah mengalir dari batu selama berabad-abad. Dengan temuan lain juga, tidak semuanya begitu sederhana. Ahli geologi dan arkeolog profesional skeptis dengan temuan di atas, mengingat semuanya tidak lebih dari permainan alam, struktur Saami yang berasal dari beberapa abad, dan sisa-sisa aktivitas ahli geologi Soviet pada 1920-an dan 30-an.

Namun, ketika mempelajari argumen "untuk" dan "menentang" seseorang tidak dapat mengabaikan fakta bahwa selalu lebih mudah untuk mengkritik daripada mendapatkan bukti. Ada banyak kasus dalam sejarah sains ketika para peneliti yang dikritik habis-habisan akhirnya berhasil. Sebuah contoh klasik adalah "non-profesional" Heinrich SCHLIMANN, yang menemukan Troy di tempat yang "tidak seharusnya". Untuk mengulangi kesuksesan seperti itu, Anda setidaknya harus antusias. Semua penentang Profesor Demin hanya menyebutnya "terlalu antusias." Jadi, kita dapat mengatakan bahwa ada beberapa harapan untuk keberhasilan pencarian.

Perlu untuk mencari, karena ini bukan hanya tentang jejak salah satu bangsa kuno, tetapi tentang peradaban yang sangat maju, mungkin, menurut V. Demin, rumah leluhur bangsa Arya, Slavia, tempat " dari mana orang-orang itu berasal." Mungkinkah ini, pada prinsipnya, di utara nyamuk dingin kita yang tidak ramah? Jangan terburu-buru menjawab, begitu iklim Rusia Utara saat ini jauh lebih menguntungkan. Seperti yang ditulis Lomonosov, "di wilayah utara pada zaman kuno ada gelombang panas yang hebat, di mana gajah bisa lahir dan berkembang biak ... itu mungkin." Mungkin pendinginan yang tajam terjadi sebagai akibat dari semacam bencana alam atau sebagai akibat dari sedikit perpindahan poros bumi (menurut perhitungan para astronom Babilonia kuno dan pendeta Mesir, ini terjadi 399 ribu tahun yang lalu). Namun, opsi rotasi sumbu tidak berfungsi - lagi pula, menurut kronik Yunani kuno, peradaban yang sangat maju hidup di Hyperborea hanya beberapa ribu tahun yang lalu, dan itu DI KUTUB UTARA atau di dekatnya (ini jelas terlihat dari deskripsi, dan deskripsi ini dapat dipercaya, karena tidak mungkin untuk menemukan dan menggambarkan "dari kepala" hari kutub sedemikian rupa sehingga terlihat di kutub dan tidak di tempat lain).

Di mana ini bisa tidak jelas, pada pandangan pertama bahkan tidak ada pulau di dekat Kutub Utara. Tapi ... ada punggungan bawah air yang kuat, dinamai menurut penemu punggungan Lomonosov, di sebelahnya adalah punggungan Mendeleev. Mereka benar-benar pergi ke dasar lautan relatif baru - menurut konsep geologis. Jika demikian, maka kemungkinan penghuni "Arktida" hipotetis ini, setidaknya beberapa dari mereka, cukup punya waktu untuk pindah ke benua saat ini di wilayah Kepulauan Arktik Kanada atau di Kola, Semenanjung Taimyr, dan kemungkinan besar di Rusia timur Delta Lena (persis di mana orang dahulu menyarankan untuk mencari "Wanita Emas") yang terkenal!

Jika Arctida-Hyperborea bukan mitos, lalu apa yang menjaga iklim hangat di wilayah sirkumpolar yang luas? Panas panas bumi yang kuat? Sebuah negara kecil mungkin dihangatkan oleh kehangatan geyser yang memancar (seperti Islandia), tetapi ini tidak akan menyelamatkan Anda dari awal musim dingin. Dan dalam pesan-pesan orang Yunani kuno tidak disebutkan gumpalan uap tebal (tidak mungkin untuk tidak memperhatikannya). Jadi hipotesisnya cukup bagus: gunung berapi dan geyser memanaskan Hyperborea, dan kemudian suatu hari mereka juga merusaknya ... Hipotesis kedua: mungkin alasan panasnya arus Golf Stream yang hangat? Tetapi sekarang panasnya tidak cukup untuk memanaskan area yang luas (setiap penduduk wilayah Murmansk, di mana Arus Teluk "hangat" berakhir, akan memberi tahu Anda hal ini). Mungkin arusnya lebih kuat sebelumnya? Mungkin saja. Jika tidak, kita akan dipaksa untuk berasumsi bahwa panas di Hyperborea umumnya berasal dari buatan! Jika, menurut sejarawan Yunani yang sama, di sana, di tempat surgawi Tuhan ini, masalah umur panjang, penggunaan lahan yang rasional, penerbangan bebas di atmosfer dan banyak lainnya diselesaikan, lalu mengapa Hyperborean tidak “pada saat yang sama ” memecahkan masalah pengendalian iklim !?

__________________________________________________________________________________________

SUMBER INFORMASI DAN FOTO :
Pengembara Tim
Agranat G. A. Asing Utara. Pengalaman belajar. -M., 1970.
Atlas lautan. Istilah, konsep, tabel referensi. - M.: GUNK MO USSR, 1980.
Vize V. Yu.Laut Arktik Soviet. Esai tentang sejarah penelitian. - M.-L., 1948.
Kamus ensiklopedis geografi. — M.: Ensiklopedia Soviet, 1986.
Gakkel Ya.Ya.Ilmu Pengetahuan dan Perkembangan Arktik. - L., 1957.
Gordienko P. A. Arktik. -L., 1973.
Zubov N.N. Di tengah Arktik. Esai tentang sejarah penelitian dan geografi fisik Arktik Tengah. - M.-L., 1948.
Sejarah penemuan dan pengembangan Jalur Laut Utara, vol 1-3. - M.-L., 1956-1962.
Kozlovsky A.M. SOS di Antartika. Antartika dalam hitam dan putih. - St. Petersburg: AANII, 2010.
Geografi fisik benua dan lautan / Ed. A.M. Ryabchikova. - L.: Sekolah Tinggi, 1988.
Paul Arthur Berkman, Alexander N. Vylegzhanin Keamanan Lingkungan di Samudra Arktik. — Pegas, 2013.
Robert R. Dickson, Jens Meincke, Peter Rhines Fluks Samudra Arktik-Subartik: Mendefinisikan Peran Laut Utara dalam Iklim. - Springer, 2008. - 736 hal.
R. Stein Sedimen Samudra Arktik: Proses, Proksi, dan Paleoenvironment: Proses, Proksi, dan Paleoenvironment. - Elsevier, 2008. - 608 hal.
http://www.weborbita.com/list3i.html
Institut Penelitian Arktik dan Antartika
Laboratorium Iklim Arktik Fram Rusia-Norwegia
Laboratorium Rusia-Jerman untuk Penelitian Kutub dan Kelautan dinamai Otto Schmidt
Sejarah penemuan geografis. Samudra Arktik
http://www.vokrugsveta.ru/
http://www.photosight.ru/
http://igo.3dn.ru/load/severnyj_ledovityj_okean/

• 15679 tampilan

Samudra Arktik diakui sebagai wilayah dan kedalaman yang lebih kecil dibandingkan dengan samudra lain di planet ini. Terletak di belahan bumi utara, antara Amerika Utara dan Eurasia. Memiliki banyak es.

Itu mendapat namanya di pertengahan abad kesembilan belas, sebelum itu disebut Hyperborean. Terletak di zona kutub. Ini memiliki iklim yang keras, itu dipengaruhi oleh lokasi tanah yang mengelilinginya.

Garis pantai Samudra Arktik yang kasar telah memunculkan banyak lautan. Penampilan pantai berbeda. Mereka bisa berbatu, tinggi, rendah, datar, fiord dan lain-lain.

Laut juga kaya akan pulau-pulau. Yang terbesar adalah pulau Greenland, Wrangel, Novosibirsk. Kepulauan terbesar adalah Arktik Kanada.

Menjelajahi Samudra Arktik sangat sulit. Ilmuwan dari negara lain- Rusia, AS, Swedia, Norwegia, dan Inggris Raya. Schmidt O.Yu., Nobil U., Amudsen R., Nansen F. dan lainnya diakui sebagai ilmuwan terkemuka dalam studi Samudra Utara. Sekarang penelitian aktif sedang dilakukan di Samudra Arktik untuk navigasi, flora dan fauna alami laut, dunia hewan dan ikan, penggunaan rak dan memperoleh prakiraan cuaca.

Wilayah yang tersapu oleh Samudra Arktik memiliki rute laut internasional. Pelabuhan besar terletak di Murmansk, Kandalaksha, Belomorsk, Dudinka, Norilsk, Helsinki, Trondheim. Jumlah pengiriman jauh lebih rendah daripada melintasi lautan lain.

Ilmuwan Rusia adalah yang pertama mempelajari dasar laut. Dan ditemukan bahwa sebagian besar rak terletak dan memiliki struktur yang kompleks. Berkat rak bawah laut, lautan dipisahkan dari lautan Pasifik dan Atlantik.

Dunia organik cukup buruk, ini karena kondisi iklim yang dingin. Namun terlepas dari ini, di beberapa daerah, khususnya Laut Barents dan Laut Putih, cekungan Eropa kaya akan flora dan fauna. Ada sekitar 150 spesies ikan. Karena rezim suhu rendah, ikan laut dibedakan oleh "umur panjang". Burung hidup di wilayah pesisir dan memiliki gaya hidup kolonial. Dunia mamalia diwakili terutama oleh anjing laut, walrus, paus, lemming, rubah Arktik, rusa kutub, dan lainnya. Sebagian besar fauna memiliki warna putih dan mantel bulu lebat, yang memberikan perlindungan dari iklim yang keras.

Samudra Arktik dan sejarahnya

Hingga tahun 1845, Samudra Arktik disebut Samudra Hyperborean, nama ini diberikan oleh ahli geografi Belanda B. Varenius. Menurut mitos dan legenda Yunani Kuno, di tanah utara ada negara Hyperborea, dihuni oleh penyair, pejuang pemberani, dan pembicara yang terampil.

Sumber kartografi Rusia menyebut perairan ini Laut Utara, Laut Arktik, Laut Utara, Laut Kutub Utara.

Sebelumnya, untuk waktu yang sangat lama, lautan dianggap sebagai laut dangkal dengan air dingin. Hasil penelitian Fridtjof Nansen pada abad ke-19 terbukti bahwa badan air ini tepatnya adalah lautan.

Karena es, penelitian laut menjadi sulit; orang tidak bisa menaklukkan Samudra Arktik untuk waktu yang lama.

Pada awal abad ke-20, studi laut dari udara dilakukan oleh R. Amundsen dan R. Byrd. Akibatnya, ditemukan bahwa tidak ada daratan di utara Greenland.

Ekspedisi kelima Rasmussen, yang dimulai pada 1920, membuka jalan dari Greenland ke Alaska.

Pemecah es yang disebut "Joseph Stalin" menguasai jalan legendaris dari Murmansk ke Greenland.

Stasiun hidrometeorologi pertama, yang memungkinkan untuk mempelajari sifat perairan setempat dan relief laut, memulai pekerjaannya pada tahun 1937.

Pada 1968-1969, Inggris, untuk mempelajari flora dan fauna, melakukan ekspedisi unik - berjalan kaki.

Nama modern untuk Samudra Arktik diberikan oleh London Geographical Society pada tahun 1845.

Samudra Arktik adalah yang terkecil di wilayah ini - sekitar 15 juta kilometer persegi, dan terdalam, serta terdingin. Selain itu, mereka kurang asin, tidak seperti perairan lautan lainnya: banyak sungai Siberia mengalir ke dalamnya, yang mengurangi salinitas lautan dan menghilangkan garam airnya.

Jumlah pulau di lautan sangat banyak, menurut indikator ini, Samudra Arktik berada di urutan kedua setelah Samudra Pasifik.

Dua punggung bukit - Mendeleev dan Lomonosov - cekungan Arktik dibagi menjadi tiga cekungan: cekungan Nansen, cekungan Makarov, dan cekungan Kanada. Kedalaman di zona punggungan adalah 1-2 ribu meter. Titik terdalam lautan terletak di Cekungan Nansen - 5527m.

Samudra Arktik hampir seluruhnya tertutup es yang melayang. Posisi geografis lautan menyebabkannya menerima lebih sedikit energi matahari dibandingkan lautan lain, yang terletak di garis lintang rendah. Oleh karena itu, suhu perairan Arktik sangat rendah. Dan suhu rendah, pada gilirannya, menyebabkan kemiskinan fauna dan flora. Mamalia besar mendominasi di sini: beruang kutub, walrus, dan anjing laut. Ada banyak jenis ikan di perairan Atlantik: herring, cod, haddock, sea bass, pollock, serta paus bowhead dan paus minke.

Flora diwakili oleh ganggang yang bersahaja. Hanya ada sekitar dua ratus spesies fitoplankton di sini.

Zooplankton lautan juga tidak kaya: di Cekungan Arktik hanya sekitar 70-80 spesies, di laut - tidak lebih dari 200 spesies.

Harapan hidup perwakilan fauna Samudra Arktik lebih tinggi daripada kerabat mereka di daerah hangat, dan perkembangannya lebih lambat. Mereka juga dicirikan oleh ukuran raksasa.

Melalui lautan Samudra Arktik terletak rute terpendek dari Siberia dan Eropa Utara ke Asia, yang disebut Rute Laut Utara. Untuk menemukan jalan ini, ekspedisi V.G. Chichagov diselenggarakan, dan ide itu sendiri milik M.V. Lomonosov. Pada tahun 1878-1879. ekspedisi A. Nordenskiöld berhasil melakukan pelayaran pertama melalui Rute Utara dan mencapai pantai Chukotka. Dan pada tahun 1914-1915. pemecah es "Taimyr" dan "Vaigach" diteruskan ke Arkhangelsk dari Vladivostok. Sejak 1932, setelah kapal pemecah es A. Sibiryakov" pergi dari Arkhangelsk ke Selat Bering, dan Direktorat Utama Rute Laut Utara dibuat, pengembangan menyeluruh dari rute laut ini dimulai.

Pada tahun-tahun pascaperang, 7 kapal pemecah es bertenaga nuklir dibangun di Uni Soviet, yang secara teratur mengirimkan kargo ke wilayah Arktik di negara itu. Pelabuhan sedang dibangun di Arktik - tautan utama yang menghubungkan Arktik dengan daratan.

Pentingnya Samudra Arktik sangat besar. Terlepas dari kelangkaan spesies, perburuan ikan dan ganggang dan anjing laut dikembangkan di sini. Juga di rak adalah cadangan minyak dan gas terkonsentrasi, beberapa logam berat. Lautan mengandung banyak sumber daya mineral dan mineral bijih seperti emas, batubara, titanium, tungsten, berilium dan lain-lain.

• Gambut - laporan pesan mineral (kelas 4 dunia sekitarnya)

  Gambut merupakan bahan bakar yang sangat dibutuhkan manusia. Itu diperoleh dengan membusuk lumut, rumput dan lumut di rawa-rawa atau daerah rawa.

• Posting Laporan Olimpiade Musim Dingin

  Di dunia modern, olahraga mendapat perhatian besar. Menurut statistik, orang-orang mulai menjalani gaya hidup yang lebih sehat, dan bahkan ada lebih banyak penggemar kompetisi olahraga. Inilah bagaimana Olimpiade menjadi sangat populer.

• Sastra Rusia abad ke-20 Zaman Perak

  Sastra Zaman Perak adalah penerus Zaman Keemasan yang layak, tren dan tradisi klasiknya. Ini juga membuka banyak gerakan sastra baru, teknik artistik, tetapi yang paling penting

Lautan terkecil dan terdingin di planet kita adalah Samudra Arktik. Itu terletak di bagian tengah Kutub Utara, di utara benua seperti: Amerika Utara dan Eurasia. Luas lautan adalah 15 juta kilometer persegi, menempati area yang luas di sekitar Kutub Utara.

Karakteristik Samudra Arktik:

Luas lautan - 14,7 juta km persegi;

Kedalaman maksimum - 5527 meter - adalah laut paling dangkal di planet ini;

Laut terbesar adalah Laut Greenland, Laut Norwegia, Laut Kara, Laut Beaufort;

Teluk terbesar adalah Teluk Hudson (Hudson);

Pulau-pulau terbesar adalah Greenland, Svalbard, Novaya Zemlya;

Arus terkuat:

- Norwegia, Svalbard - hangat;

- Greenland Timur - dingin.

Sejarah penjelajahan Samudra Arktik

Tujuan banyak generasi navigator adalah serangkaian tindakan heroik dalam penjelajahannya; bahkan di zaman kuno, penduduk pantai Rusia bepergian dengan perahu kayu dan kocha. Mereka tahu betul kondisi navigasi di garis lintang kutub, dan terlibat dalam perburuan dan penangkapan ikan. Salah satu peta Samudra Arktik yang paling akurat disusun oleh Willem Barents pada abad ke-16 setelah perjalanannya, yang mencoba menemukan rute terpendek antara Eropa dan negara-negara di Timur. Namun lautan mulai dipelajari lebih detail di lain waktu.

Dalam studi tentang lautan, karya-karya para pelancong dan ilmuwan terkenal terlibat: Chelyuskin S.I., yang menjelajahi ujung utara Eurasia, menggambarkan bagian dari pantai Taimyr; Lapteva Kh.P. dan Lapteva D.Ya., yang menandai pantai lautan di barat dan timur dari sumber Sungai Lena; Papanina I.D., yang, dengan tiga penjelajah kutub, melayang di atas gumpalan es yang terapung dari Kutub Utara ke Greenland, dan lain-lain. Banyak dari mereka telah menetapkan nama mereka dengan nama-nama signifikansi geografis. Pada tahun 1932, Otto Schmidt, bersama dengan ekspedisi kapal pemecah es Sibiryakov, menetapkan ketebalan lapisan es di berbagai bagian lautan. Hari ini, penelitian berlanjut dengan bantuan teknologi modern dan pesawat ruang angkasa.

Fitur iklim Samudra Arktik

Iklim laut modern ditentukan oleh lokasi geografisnya. Dalam kebanyakan kasus, massa udara Arktik mendominasi. Suhu udara rata-rata di musim dingin berkisar antara -20 derajat hingga -40 derajat Celcius, sedangkan di musim panas suhunya mendekati nol.

Diisi dengan panas dari lautan Atlantik dan Pasifik, air lautan tidak mendingin di musim dingin, tetapi secara signifikan menghangatkan pantai daratan. Melalui pengisian konstan air tawar dari sungai Siberia yang mengalir, air Samudra Arktik kurang asin dibandingkan dengan lautan lain.

Kehadiran massa es yang sangat besar adalah fitur paling khas dari Samudra Arktik. Untuk es, habitat yang paling disukai adalah suhu rendah dan salinitas air yang rendah. Arus kuat dan angin konstan di bawah pengaruh kompresi lateral yang kuat membentuk tumpukan es - gundukan. Ada beberapa kasus ketika kapal yang terperangkap di penangkaran es didorong ke atas atau dihancurkan.

Hummock dari Samudra Arktik

Tidak ada waktu di Kutub Utara (juga Kutub Selatan). Waktu selalu menunjukkan tengah hari karena semua garis bujur bertemu. Orang-orang yang bekerja di wilayah ini menggunakan waktu dari negara asal mereka. Matahari terbenam dan matahari terbit terjadi di sini setahun sekali. Berdasarkan atas letak geografis, matahari di garis lintang ini terbit pada bulan Maret dan hari terpanjang di bumi terbenam, sama dengan setengah tahun (178 hari), dan terbenam pada bulan September, memulai malam kutub (187 hari).

Flora dan fauna Samudra Arktik

Dibandingkan dengan lautan lain, flora dan fauna cukup miskin. Sebagian besar bahan organik adalah ganggang, yang beradaptasi dengan kehidupan di air es dan bahkan di atas es. Keanekaragaman flora hanya berlaku di daerah dekat samudera Atlantik dan di rak dekat muara sungai. Ikan ditemukan di sini: cod kunyit, cod, halibut. Paus, walrus, dan anjing laut hidup di laut. Di wilayah Laut Barents, sebagian besar plankton lautan terbentuk. Di musim panas, banyak burung terbang ke sini, yang membentuk "pasar" burung di bebatuan es.

Di dunia modern, banyak negara berusaha membagi wilayah Samudra Arktik. Tempat-tempat itu kaya akan deposito. Menurut beberapa data, deposit gas dan minyak terkaya terletak di perairan lautan. Deposit kaya berbagai bijih telah ditemukan di daerah Laut Laptev. Cuaca buruk membuat mereka sulit ditemukan. Samudra Arktik, terlepas dari kekurangannya, selalu menarik orang-orang dari seluruh planet ini. Itu menarik mereka sampai hari ini.

Jika Anda menyukai materi ini, bagikan dengan teman-teman Anda di jaringan sosial. Terima kasih!