Lantai kayu di garasi: cara membuat lantai kayu dengan tangan Anda sendiri. Lantai kayu di garasi: fitur pelapis Cara membuat kayu gelondongan di bawah lantai di garasi

Lantai di garasi mengalami tekanan serius, jadi mereka menggunakan bahan tahan lama dengan ketahanan aus yang tinggi. Lebih sering itu screed beton, lebih jarang ubin periuk porselen, sangat jarang kayu. Tetapi lantai kayu di garasi sebenarnya adalah struktur yang kokoh dengan masa pakai yang lama, tetapi dengan syarat bahwa alas lantai dirakit dengan benar dari kayu dengan kualitas tertentu. Karena itu, dalam artikel ini kita akan berbicara tentang lantai kayu, tentang bahan dari mana mereka dibangun, dan tentang metode mendirikan struktur lantai.

Kayu untuk lantai garasi

Mari kita mulai dengan pilihan kayu, karena ini adalah dasar dari seluruh struktur. Jadi, untuk lantai di garasi, diperlukan papan dengan ketebalan minimal 50 mm dan balok untuk balok kayu dengan bagian setidaknya 100x100 mm. Bahan harus kering (kelembaban tidak lebih dari 20%), tanpa cacat dan cacat yang terlihat. Secara optimal - kayu gergajian kelas satu.

Sedangkan untuk jenis kayu, tidak perlu memilih model yang mahal seperti papan oak atau walnut. Tumbuhan runjung tradisional juga cocok. Tentu saja, lebih baik memilih kayu yang tahan lama, tetapi akan membutuhkan banyak biaya untuk membangun lantai garasi darinya.

Keuntungan dan kerugian dari lantai kayu

Mari kita mulai dengan karakteristik positif:

Jika pilih kayu yang tepat, jika Anda memproses dan meletakkannya dengan benar, maka lantai di garasi logam (bata atau balok) akan bertahan selama lebih dari selusin tahun.

Proses instalasinya sendiri sederhana. ya dan layanan untuk perakitannya tidak mahal.

Kekuatan struktural tinggi... Lantai, dirakit dari papan setebal 50 mm, dapat dengan mudah menahan beban hingga 175 kg / m².

Jalan kayu lantai mudah diperbaiki... Mengganti satu papan lantai itu mudah. Dan itu akan menjadi murah.

Kayu menyerap dengan baik kelembaban berlebih oleh karena itu, bahkan di garasi logam dengan lantai kayu, kelembabannya akan selalu normal. Dan ini adalah indikator yang sangat penting untuk penyimpanan mobil.

Pohon tidak berdebu seperti pondasi beton.

Sebuah benda logam jatuh di permukaannya tidak akan membuat percikan api... Dan ini sudah menjadi kriteria keselamatan kebakaran bangunan.

Sekarang tentang kerugiannya:

Kayu - bahan yang mudah terbakar... Faktor ini seringkali menjadi keputusan petugas pemadam kebakaran untuk menutup garasi. Apalagi jika sistem pemanas di dalamnya berbasis tungku kayu.

Papannya bagus menyerap semua cairan... Tidak masalah jika air atau minyak industri, bensin atau cat tumpah. Karena itu, lantai kayu menjadi cepat kotor. Kami menambahkan bahwa papan cepat menyerap bau.

Kayu mulai cepat busuk jika ventilasi tidak disediakan di bawah dasar lantai, jika papan lantai tidak dirawat secara berkala dengan senyawa pelindung.

Pohon - tempat berkembang biak serangga... Bahkan tikus dan tikus mencoba mengatur sarang mereka di dalamnya.

Tidak di semua wilayah kayu adalah kesenangan yang terjangkau.

Teknologi untuk membentuk lantai kayu di garasi

Mari kita membuat reservasi segera bahwa lantai kayu di garasi logam, dan tidak hanya, adalah struktur yang tertinggal. Artinya, log pertama kali diletakkan, dan papan sudah dipasang di atasnya. Dalam hal ini, ada dua posisi mengenai alas di dalam gedung garasi. Ini bisa berupa dasar beton atau tanah biasa. Dengan demikian, pemasangan lag akan dilakukan dengan cara yang berbeda. Mari kita lihat kedua opsi ini secara terpisah.

Lantai kayu di garasi di atas dasar beton

Pelat lantai beton bertulang atau screed yang dituangkan di atas tanah dapat berfungsi sebagai lantai beton di bawah kayu di garasi. Bagaimanapun, fondasinya kokoh. Jadi, bagaimana instalasi lag dilakukan:

Di dinding terjauh dari pintu masuk ke garasi satu kayu lag diletakkan di seberang garasi. Jarak dari dinding bangunan adalah 5 cm, diratakan di cakrawala menggunakan level. Untuk meratakan, lapisan kayu digunakan. Kayu belum menempel pada dasar beton.

Di situs web kami, Anda dapat menemukan kontak perusahaan konstruksi yang menawarkan layanan untuk konstruksi bentuk arsitektur kecil... Anda dapat berkomunikasi langsung dengan perwakilan dengan mengunjungi pameran rumah Low-Rise Country.

Persis sama lag diletakkan di dekat pintu masuk pada jarak yang sama dari dinding. Dan dengan cara yang sama mereka disejajarkan secara horizontal.

Kemudian di antara mereka tarik benang atau rel datar diletakkan di atasnya, yang akan menunjukkan lag mana yang terletak lebih tinggi dan mana yang lebih rendah. Setelah itu, salah satunya dipilih sebagai titik awal dalam proses instalasi. Biasanya mereka mengambil sebagai dasar elemen yang terletak di atas.

Kemudian lag yang lebih rendah dinaikkan ke tingkat atas. Artinya, bidang horizontal datar dibuat oleh dua elemen struktur lag.

Kemudian kedua bar melekat pada dasar beton... Di sini Anda dapat menggunakan pasak logam, yang lubangnya dibor di batang kayu dan di lantai, di mana pasak didorong. Anda dapat menggunakan sudut logam, yang dilekatkan dengan satu rak ke palang, yang lain ke dasar beton. Pada foto di bawah ini, hanya metode pengikatan seperti itu yang ditunjukkan.

Tahap selanjutnya adalah pembentukan bidang horizontal. Untuk melakukan ini, tiga atau empat benang kuat ditarik di antara balok yang diletakkan, yang akan membentuk bidang lantai kayu. Setelah itu, mereka melanjutkan ke pemasangan lag menengah, yang disejajarkan di sepanjang utas yang diregangkan. Langkah pemasangan balok adalah 40-60 cm, itu semua tergantung pada ketebalan papan yang digunakan. Semakin tebal papan, semakin besar langkah pemasangan lag.

Cara merakit lantai papan

Tahap selanjutnya dalam pembentukan lantai kayu adalah meletakkan dan memperbaiki papan. Untuk ini, yang terbaik adalah menggunakan produk beralur, meskipun produk bermata juga cocok. Hanya saja lebih mudah untuk bekerja dengan yang pertama, dan selama proses perakitan, permukaannya akan tanpa sambungan yang terlihat.

Jadi, papan pertama diletakkan di dekat dinding, sejajar tegak lurus dengan balok kayu yang diletakkan dan dilekatkan dengan sekrup self-tapping. Pengencang harus disekrup ke dalam alur lidah sehingga tutup sekrup tidak terlihat. Jika papan bermata digunakan, maka pengikatan dilakukan melalui ujung produk. Harap dicatat bahwa papan pertama tidak diletakkan dekat dengan permukaan dinding, tetapi pada jarak pendek 1 mm. Inilah yang disebut celah ekspansi, yang tidak akan membiarkan papan menempel ke dinding saat mengembang dengan kelembaban.

Sekarang, di sebelah panel pertama yang diletakkan, rel paralel dengan penampang 50x50 mm diletakkan, yang dipasang dengan sekrup self-tapping ke log. Jarak antara dua kayu adalah lebar papan, ditambah 5-10 cm.

Sekarang, di antara papan yang diletakkan pertama dan rel, letakkan papan lantai kedua, masukkan alur ke dalam paku, ketuk ujungnya dengan palu. Setelah itu, tiga atau empat irisan kayu dipalu di antara papan kedua dan rel, dengan bantuan elemen kedua dari lantai papan ditekan ke yang pertama. Kemudian mereka cukup memasang papan kedua ke log dengan sekrup self-tapping. Kemudian rel dibongkar dan dipindahkan ke jarak yang sama seperti pada kasus pertama. Dan dengan cara ini, proses dilakukan ke dinding garasi yang berlawanan.

Papan lantai terakhir diletakkan dengan celah dari dinding. Jika tidak sepenuhnya pas, maka panel hanya dipotong sesuai ukuran yang dibutuhkan.

Panjang papan tidak selalu menutupi dasar lantai sepenuhnya. Karena itu, peletakan dilakukan dengan pemanjangan. Dalam hal ini, dua yang diletakkan di sepanjang papan harus disambungkan pada salah satu batang kayu.

Deskripsi Video

Video menunjukkan teknologi untuk merakit lantai papan:

Lantai kayu di tanah

Ini berarti tidak ada fondasi yang kokoh di dalam garasi. Hanya saja bangunan itu dibangun sesuai dengan landasan strip, di antara elemen-elemen yang ada tanah dari parit yang digali.

Pertama, tanah diratakan. Kemudian seluruh bidang ditutup dengan pasir dengan lapisan 5 cm, yang diratakan dan dipadatkan. Setelah itu, lapisan batu pecah setebal 10 cm dituangkan, yang juga diratakan dan dipadatkan.

Pada prinsipnya, ini tidak perlu, karena screed tidak akan dituangkan di atas pasir yang sudah disiapkan dan bantal batu yang dihancurkan. Hanya saja lapisan filter terbentuk dengan cara ini, yang akan dengan cepat menyerap cairan yang tumpah di lantai dan melewatinya.

Cara yang lebih sederhana adalah dengan melakukan ini:

Setiap meter di tanah yang rata meletakkan batu bata atau balok beton. Anda dapat membuat lekukan kecil di bawahnya, yang disarankan untuk diletakkan bahan anti air, misalnya, bahan atap dilipat dua.

Log berdiri terpapar pada bidang horizontal yang sama. Pada prinsipnya, teknologi penyelarasan persis sama dengan kasus lag.

Yaitu, di dinding yang berlawanan dari pintu masuk, pertama sejajarkan secara horizontal dua dukungan ekstrim.

Nanti pasang keempat tatakan gelas dalam satu bidang horizontal.

Kemudian di sepanjang bilah yang diletakkan atau benang yang diregangkan pasang tatakan gelas dan di baris melintang, dan di membujur. Artinya, ternyata semua balok membentuk satu bidang dengan ujung atasnya.

Stand dapat dibentuk dari bahan yang berbeda... Misalnya, itu bisa berupa bar, paving slab, ubin batu, batu paving dan bahan tahan lama lainnya. Seringkali, pelapis terbuat dari yang diperkuat beton monolitik... Artinya, bahan anti air diletakkan di lubang gali, lalu jaring logam, dan kemudian solusi beton dituangkan.

Ketika dudukan kayu siap, mereka mulai merakit struktur kayu. Di sini semuanya sama seperti saat membentuk lantai kayu di atas beton. Dan teknologi yang persis sama untuk merakit papan lantai.

Deskripsi Video

Video menunjukkan bagaimana kayu gelondongan dirakit di sepanjang tanah di dalam gedung garasi:

Tidak banyak orang yang ingin mengutak-atik kayu, percaya bahwa bahan ini bukanlah yang terbaik pilihan yang bagus untuk garasi. Tapi sia-sia. Contoh lantai kayu di dalam bangunan garasi membuktikan sebaliknya. Anda hanya perlu melakukan pemasangan struktur dengan benar dan secara ketat mengikuti rekomendasi dari spesialis. Berikut adalah beberapa di antaranya:

Papan membutuhkan berbaring bersama pergerakan kendaraan.

Semuanya bahan kayu dan produk yang dibutuhkan obati dengan senyawa pelindung... Dan kemudian Anda perlu memutuskan bagaimana menangani lantai kayu di garasi. Pada prinsipnya, ada dua komposisi: antiseptik dan penghambat api. Yang pertama bertanggung jawab untuk memerangi mikroorganisme berbahaya (jamur, jamur), yang kedua meningkatkan ketahanan api kayu. Kedua cairan diterapkan dalam urutan ini: pertama, larutan antiseptik, setelah pengeringan, larutan tahan api.

Saat membangun sistem lag di tanah, direkomendasikan agar ujung bawah lag bersentuhan dengan tanah atau bantalan pasir, Rawat dengan bahan waterproofing, misalnya, damar wangi bitumen.

Seharusnya bidang atas lantai papan dirawat dengan cat atau pernis, tetapi kemudian muncul pertanyaan lain selain menutupi lantai kayu di garasi, cat apa yang digunakan untuk ini.

Pilihan terbaik adalah cat poliuretan. Mereka sangat tahan aus. Pernis telah menunjukkan diri mereka dengan baik. Anda dapat menggunakan noda kayu, yang merupakan obat yang sangat baik untuk kelembaban dan serangga. Di pasaran Anda dapat menemukan impregnasi khusus untuk kayu, mereka dijual warna berbeda, sehingga Anda dapat bermimpi dengan desainnya. Tetapi bagaimanapun juga, bahkan pelapis yang paling tahan aus tidak akan bertahan lama di garasi. Oleh karena itu, lantai harus diperbarui secara berkala dalam hal lapisan pelindung.

Kesimpulan tentang topik

Lantai kayu di garasi bukanlah pilihan yang buruk. Sia-sia, banyak yang menolaknya. Dalam hal kinerja, mereka tidak kalah dengan beton atau batu, terutama dalam hal masa pakai. Tentu saja, asalkan desainnya dirakit oleh para profesional, yaitu dengan kualitas tinggi.

Untuk membuat lantai di garasi logam dengan tangan Anda sendiri, Anda harus memutuskan berapa modal struktur yang dihasilkan, apakah direncanakan untuk memindahkan garasi di masa depan. Semua opsi bernama memiliki fitur khas, oleh karena itu, tidak mungkin untuk memilih metode lantai universal di garasi.

Penutup lantai untuk garasi logam

Setelah tanah diratakan dan garasi dipasang di tempat tidur kerikil, Anda harus mulai mengisolasi dan mendekorasi dinding dan lantai dengan tangan Anda sendiri. Jenis bahan utama untuk lantai di garasi logam:

• screed beton;
• ubin klinker atau periuk porselen;
• penutup karet;
• papan polivinil klorida;
• campuran polimer curah;
• lantai kayu.

Screed beton diperlukan dalam hal apa pun - di bawah ubin, di bawah papan kayu dan di bawah lantai self-leveling. Beton adalah bahan yang sangat populer untuk perbaikan do-it-yourself, karena dengan biaya yang cukup rendah ia memiliki sejumlah karakteristik positif: tahan lama, tahan aus, mudah dibersihkan dan digiling, dan dikombinasikan dengan lapisan akhir apa pun. Untuk mencegah retak dan pembentukan debu dari beton, cukup untuk menghamilinya dengan campuran polimer khusus, yang akan memperkuat lapisan permukaan dan meningkatkan sifat anti air.

Prosedur untuk meletakkan screed beton

Jika garasi dipasang pada pelat lantai beton bertulang monolitik, maka praktis tidak ada masalah dengan menuangkan screed, namun, jika Anda harus menuangkan di atas tanah, Anda harus melakukan beberapa langkah dengan tangan Anda sendiri:

1. Ratakan dan padatkan tanah dasar.
2. Isi lapisan kerikil setebal 20 sampai 40 cm.
3. Isi lapisan pasir setebal 10-20 cm.
4. Letakkan lapisan kedap air yang terbuat dari bahan atap, film polietilen tebal atau membran khusus.

Semua lapisan diratakan dan dipadatkan dengan hati-hati agar screed beton tidak jatuh. Strip anti air tumpang tindih dan direkatkan dengan pita pemasangan, sementara tepi film dipajang di dinding tepat di atas garis akhir yang diinginkan. Solusi beton dituangkan ke mesh yang diperkuat dengan sel 10 × 10 cm dan dibiarkan kering selama dua hingga tiga minggu. Disarankan untuk menutupi permukaan beton dengan polietilen agar beton lebih lambat mengering.

Agar screed beton tidak menyentuh dinding dengan erat dan tidak merusaknya selama penyusutan, perlu untuk memagari area yang diperlukan dengan bekisting kayu dengan lekukan 2-3 cm dari dinding. Isolasi ditempatkan di celah yang dihasilkan dan retakan pecah busa poliuretan... Jika diasumsikan mungkin untuk mencuci mobil, maka screed di dalam garasi dapat dibuat dengan sedikit kemiringan untuk mengalirkan air yang terkontaminasi dengan cepat.

Untuk meningkatkan tingkat insulasi termal, lapisan insulasi diletakkan di atas beton kering: tanah liat yang diperluas, polistirena, penoizol. Dianjurkan untuk tidak menggunakan bahan higroskopis seperti wol mineral, yang menyerap kelembaban dengan baik, di garasi. Di atas insulasi, lapisan penghalang hidro harus diletakkan lagi. Finishing lantai di garasi logam juga dilakukan menggunakan mesh yang diperkuat untuk memperkuat permukaan, yang harus mengalami peningkatan beban yang konstan.

Untuk penyelesaian akhir, senyawa perata dapat digunakan, yang telah ditambahkan plasticizer polimer, yang akan mencegah retak permukaan dan menghilangkan kebutuhan untuk perbaikan dini pada dasar beton. Screed beton-semen dapat diampelas dan diaplikasikan dengan impregnasi polimer khusus secara organik dan anorganik untuk meningkatkan daya tahan lantai garasi. Setelah itu, lantai beton dapat dicat dengan cat khusus untuk beton - lateks atau epoksi, yang menembus jauh ke dalam struktur beton dan mempertahankan kesan segar untuk waktu yang lama.

Finishing penutup lantai di garasi

Setelah beton mengering dan diresapi, Anda dapat mulai meletakkan lapisan atas.

• Ubin klinker- bahan yang tahan lama dan ramah lingkungan, dalam produksinya digunakan berbagai jenis tanah liat yang sangat plastis tanpa penambahan pewarna dan pemlastis. Dalam hal ini, Anda dapat memilih ubin dengan warna yang kaya dari krem ​​\u200b\u200bmuda hingga merah-cokelat.

Ubin klinker tahan lama, mudah dibersihkan, tahan terhadap jamur dan bakteri, dan tahan goncangan yang sangat baik. Struktur ubin yang homogen di seluruh ketebalan membuat goresan, keripik, dan goresan, yang tidak dapat dihindari selama pengoperasian dan perbaikan mobil, hampir tidak terlihat. Metode ekstrusi pembuatan ubin memungkinkan Anda untuk menghasilkan puluhan jenis berbagai bentuk. Ubin dapat dengan mudah diletakkan dengan tangan Anda sendiri di dalam garasi, bahkan oleh pengrajin tanpa banyak pengalaman, untuk ini Anda perlu mortar semen atau perekat ubin klinker yang dirancang khusus untuk penggunaan di luar ruangan.

Sambungan antara ubin diisi dengan semen atau nat dan ditutup dengan emulsi pelindung untuk menghindari kontaminasi dan kontak dengan bahan kimia. Ubin klinker dapat dibersihkan menggunakan hampir semua produk berbusa atau abrasif.

• Ubin periuk keramik dan porselen- opsi umum yang memang layak, karena dengan keunggulan eksternal yang tidak dapat disangkal ubin lantai mampu menahan beban yang signifikan dan tahan terhadap perubahan suhu lingkungan.

Tergantung pada ketahanan abrasi yang dinyatakan, ubin diklasifikasikan ke dalam kelas yang berbeda dari I hingga V, lebih baik membuat lantai di garasi dari ubin Kelas III-V ketahanan aus. Lebih baik memilih opsi timbul tanpa glasir untuk meningkatkan efek anti-selip. Ubin periuk porselen jauh lebih mahal daripada ubin keramik, tetapi mereka dapat melayani tanpa keluhan selama bertahun-tahun.

• Karet tebal dalam lembaran atau gulungan terbuat dari karet remah pecahan yang diperoleh dalam proses daur ulang tua ban mobil... Ubin karet tahan aus, tahan goncangan, tidak licin, mudah dibersihkan, memiliki efek penyerap goncangan dan memiliki sifat dielektrik. Ubin karet datang dalam berbagai bentuk, warna dan ukuran. Bagian penutup karet yang rusak mudah dibongkar dan diganti.

Untuk menggunakan ubin karet di garasi, Anda harus memilih jenis yang tahan terhadap efek bahan bakar dan pelumas untuk mencegah efek merusak bahan bakar dan pelumas pada permukaan lantai. Anda juga harus merawat ubin karet dengan senyawa tahan api agar tidak mendukung pembakaran dan tidak menimbulkan asap jika terjadi kebakaran.

Untuk memasang ubin karet dengan benar, ubin harus dibiarkan dalam bentuk yang diperluas di garasi ini selama beberapa hari sehingga ukurannya sesuai dengan aslinya. Perekat dispersi atau poliuretan diterapkan menggunakan sekop berlekuk, setelah itu lembaran yang diletakkan harus ditekan sebentar.

• Pelat PVC juga dapat diletakkan dengan tangan Anda sendiri, karena bahan ini tidak memerlukan keterampilan khusus saat memasang lantai. Polivinil klorida adalah polimer sintetis yang dicirikan oleh peningkatan kekuatan, keserbagunaan, dan masa pakai yang lama. Bahan tersebut tahan aus bahkan dengan peningkatan benturan yang konstan dan tidak kehilangan warnanya. Ubin PVC diproduksi dalam satu warna atau dengan imitasi untuk keramik, batu, linoleum, kayu. Ubin yang direkatkan digulung dengan roller berat untuk mengusir udara yang tersisa dan menekannya lebih kuat ke dasar beton.

Untuk meningkatkan insulasi termal dan kualitas tahan aus, ubin dua lapis dengan dasar busa atau bahan non-anyaman diproduksi. Untuk garasi, ubin PVC dengan kekuatan sedang 32-42 cocok. Ubin vinil, atau "laminasi elastis" lainnya memiliki sistem berperekat, sehingga diletakkan dengan sangat cepat. Ubin PVC modular dilengkapi dengan kunci, yang juga memudahkan pemasangan dan menciptakan kesan utuh yang utuh.

Penutup gulungan PVC sering memiliki pola relief dan digunakan untuk meletakkan di lantai di garasi, gudang, dan tempat teknis lainnya. bahan gulungan diukur, dipotong, diletakkan di lantai dan direkatkan dari ujung ke ujung pada perekat dispersi air akrilik.

• Lantai polimer self-leveling di garasi belum terlalu populer, tetapi mereka sudah mendapatkan pengakuan nyata, karena mereka memiliki seluruh daftar keunggulan berharga: mereka netral secara kimia, tidak mengeluarkan uap berbahaya, mampu menahan beban yang signifikan, tidak rentan terhadap atmosfer. fenomena, mudah dibersihkan, dan memiliki keadaan yang menarik secara lahiriah.

Terlepas dari kenyataan bahwa permukaan lantai self-leveling sangat halus dan rata, ini memberikan cengkeraman yang sangat baik bahkan dengan ban yang aus dan membuat parkir lebih mudah. Semua jenis lantai self-leveling memiliki solid pandangan monolitik tanpa jahitan dan sambungan, dan durasi operasinya tanpa perbaikan sebanding dengan durasi penggunaan garasi batu bata atau logam. Pabrikan memproduksi bermacam-macam lantai self-leveling dalam beberapa kelompok:

• semen-akrilik campuran digunakan untuk memperbaiki retakan individu atau untuk mengisi lantai di area kecil;
• lantai metil metakrilat- salah satu pilihan paling populer untuk tempat mobil karena biayanya yang rendah, tetapi lapisan seperti itu membutuhkan ventilasi ruangan yang baik, karena mengeluarkan asap karsinogenik;
• lantai poliuretan memiliki elastisitas dan ketahanan yang signifikan terhadap tekanan mekanis, sering digunakan untuk perlindungan permukaan logam(timbangan truk dan platform pengangkat) di layanan mobil;
• lantai epoksi dibedakan oleh indikator kekuatan dan ketahanan kelembaban terbaik, cocok untuk digunakan dalam pencucian mobil (bahkan saat memproses mesin dengan uap panas), yang paling nyaman bahan modern untuk membuat lantai garasi.
• Lantai kayu. Terlepas dari banyaknya penutup lantai modern yang tahan lama, banyak pemilik mobil lebih memilih bahan murah yang telah teruji waktu saat memasang lantai dengan tangan mereka sendiri - papan kayu yang dirawat dengan senyawa antibakteri dan tahan api. Baik kayu gelondongan maupun papan harus diperlakukan dengan impregnasi, dan lapisan insulasi tambahan dapat ditempatkan di antara batang kayu yang diletakkan pada jarak 50 cm. Sebelum menginstal kayu gelondongan di seberang pintu garasi, dasar beton ditutupi dengan lapisan kedap air. Lebih baik memilih papan yang terbuat dari larch atau tumbuhan runjung lainnya dengan ketebalan 3-5 cm.

Saat memasang lantai kayu, batang kayu dipasang di atas dasar beton menggunakan pasak panjang. Sangat nyaman untuk memasang papan lidah-dan-alur kayu pada batang kayu, diberkahi dengan sistem alur dan tonjolan yang menempel erat saat diletakkan. Papan yang diletakkan dapat disiapkan dan dicat sesuai kebijaksanaan Anda.

Karakteristik lantai kayu
Bagaimana memilih penutup kayu
Panel plastik
Pedoman perakitan

Penutup lantai di garasi bisa dari kayu atau beton. Yang terakhir ini dapat diandalkan, tahan lama dan murah. Namun, dibandingkan dengan kekuatan ketangguhan dalam kekuatan dan ketangguhan, kayu sedikit kurang sehingga ide ini dapat diwujudkan jika kita ingin meletakkan lantai di papan garasi, yang sangat penting untuk pertimbangan yang akurat dari semua rekomendasi.

Lantai kayu di garasi jarang terjadi, karena karakteristik pemasangan dan kecenderungan kayu untuk mengalami deformasi di bawah pengaruh faktor-faktor tertentu (kelembaban tinggi atau sebaliknya, udara kering). Selain itu, kayu sangat mudah terbakar dan ada bahan yang mudah terbakar di garasi.

Namun, banyak orang ingin membuat lantai garasi kayu.

Sebelum melanjutkan dengan pekerjaan konstruksi, Anda harus memilih jenis kayu, dengan memperhatikan kualitasnya. Panel harus kering karena bahan baku dapat mengalami deformasi. Seharusnya tidak ada retakan, simpul atau cacat lain pada produk, karena penutup lantai di gedung garasi mengalami kondisi beban yang signifikan.

Ada kondisi dasar yang perlu dipertimbangkan dengan tiga pelat garasi do-it-yourself:

1. Yang terbaik adalah membeli primer.
2. Dianjurkan untuk membeli kayu dengan tepi.
3. Pelat harus diresapi dengan antiseptik, mencegah munculnya jamur dan jamur, serta senyawa yang mencegah kebakaran.

Untuk membuat permukaan kayu, Anda harus hati-hati memilih dimensi produk, dengan mempertimbangkan beberapa corak.

Pertama, penutup lantai akan mengalami tekanan yang signifikan - mobil memiliki bobot yang mengesankan. Karena itu, ketebalan pelat harus lebih dari 50 milimeter. Di garasi, Anda perlu membuat bendera lantai, ukuran optimalnya adalah 100 × 100 milimeter.

Selama instalasi, Anda memerlukan alat-alat berikut:

• gergaji;
• Palu;
• mengedit;
• tingkat;
• Obeng;
• pesawat terbang;
• ampelas.

Bagaimana memilih penutup kayu

Ada beberapa jenis disk.

Kelas material sama sekali tidak memengaruhi nilainya, serta daya tahan lantai.

Panel kelas atas tidak memiliki kesalahan - simpul, retakan, dan lainnya.

Garasi garasi ini tidak masuk akal karena mahal dan kebanyakan dibeli untuk lantai ruang tamu. Kayunya sendiri terlihat sangat indah dan keindahannya dapat ditingkatkan dengan cat berbahan dasar air atau lilin.

Kayu kelas satu mungkin memiliki kesalahan kecil - simpul, retakan, tetapi tidak boleh melanggar nomor akun umum.

Ini adalah kayu berkualitas tinggi yang ideal untuk lantai di rumah Anda. Bahkan kayu ini dapat diletakkan di ruang teknis, tetapi ini tidak direkomendasikan untuk harganya.

Produk kelas satu memiliki simpul dan retakan kecil dalam komposisinya, harganya terjangkau. Mereka bagus untuk membuat lantai tempat tinggal yang tahan lama dan lantai garasi utama. Mungkin ini adalah rasio harga / kualitas terbaik.

Kayu kelas dua dan tiga tidak berkualitas tinggi, memiliki banyak kesalahan kecil. Tetapi bahan ini cocok untuk produksi lantai garasi kayu.

Hal utama adalah bahwa obat tersebut diobati dengan antipiretik dan antiseptik untuk mencegah jamur, jamur, dan peradangan.

Adapun cara membuat panel lantai garasi, Anda harus terlebih dahulu mengikuti rekomendasi para ahli untuk memastikan keandalan dan daya tahan pelapis.

Untuk menerapkan lantai kayu di garasi, Anda perlu melengkapi fondasi, struktur terbalik. Selama pekerjaan ini, ketinggian alas dan dimensi pondasi harus diperhitungkan. Instalasi dimungkinkan dengan dua cara.

Jika ketinggian cluster signifikan, itu dapat dibangun di atas kayu gelondongan - fondasi akan berfungsi sebagai penopang bagi mereka. Mereka terletak melalui dinding bangunan. Syarat penting adalah menginstal dukungan tambahan dalam bentuk tugas-tugas kecil.

Batu dan batu bata cocok untuk konstruksi penyangga semacam itu, ubin untuk mengencangkan penyangga dipasang. Karena panjangnya log, diperoleh dasar untuk pembuatan sejumlah struktur pendukung.

Mereka dipasang dan harus disejajarkan.

Jika ruang bawah tanahnya rendah, balok kayu dapat diletakkan di lantai, tetapi tidak di tanah. Perataan pasir dan kerikil yang telah diolah sebelumnya adalah pilihan terbaik. Tanah liat yang diatomisasi dianalogikan dengan reruntuhan.

Pemasangan lantai kayu di garasi, teknik pemasangan, bahan untuk dipilih

Pasir dan nat dituangkan dari atas untuk memberikan hasil akhir yang halus dan andal. Atas dasar seperti itu, bendera dapat diatur dengan cepat dan mudah.

Versi pertama dari instalasi jarang terjadi. Tidak peduli seberapa jauh jarak antara pemakai di garasi, keberadaan tanah di bawah mereka tidak dapat menjadi dasar yang kokoh dan aman, dan struktur tidak akan banyak mempengaruhi (lihat lebih lanjut: "Berapa jarak antara jenis kelamin dengan alat seksual? ").

Screed beton juga tidak membantu dalam kasus ini. Pilihan lantai kayu ini hanya dapat bertahan selama beberapa tahun, jadi sebelum memasang struktur seperti itu, kelebihan dan kekurangan harus dipertimbangkan dengan cermat (baca juga: "Cara Membuat Lantai Garasi Kayu dengan Tangan - Petunjuk Langkah").

Panel plastik

Setelah batang kayu terpasang dan ditambatkan dengan aman, Anda dapat melanjutkan dengan pemasangan lantai.

Meskipun ruangnya teknis, perhatian harus diberikan pada kualitas tanah.

Tutup kayu di garasi menggunakan teknologi yang sama seperti pada bangunan tempat tinggal konvensional. Meletakkan pelat harus sedemikian rupa sehingga berada dalam arah memanjang ruangan (lebih terinci: "Cara menempatkan lantai pelat - langkah demi langkah").

Tempatkan lantai garasi dengan panel jauh dari sudut jauh. Pada bendera yang disiapkan sebelumnya, pelat pertama diperbaiki. Lantai harus sejajar. Kencangkan elemen dengan sekrup self-tapping, kemudian gunakan tongkat kayu dengan panjang yang sama dan kencangkan ke log pada jarak tepat di atas lebar panel pertama.

Kemudian letakkan pelat kedua di antara panel pertama dan engsel dan masukkan potongan kayu ke dalam jarak.

Sisa-sisa bahan yang ditolak mungkin. Kejang ini dipukul dengan palu atau palu di sepanjang papan lantai. Lantai kedua diamankan dengan sekrup yang dapat memuat sendiri. Kemudian grapple dilepas, dipindahkan ke jarak yang diperlukan dan diikat dengan aman. Kedepannya, peletakan perkerasan jalan akan terus dilakukan sesuai dengan teknologi pemasangan yang telah dijelaskan di atas.

Penerapan lantai kayu sangat sederhana.

Untuk menghindari masalah ini, bagian luar pelat diperlakukan dengan enamel atau minyak biji rami.

Dianjurkan untuk tidak mempertahankan prosedur ini karena lebih banyak permukaan yang tertutup lebih lama.

Dengan demikian, Anda tidak hanya meningkat penampilan tanah, tetapi juga memperpanjang umur layanan.

Anda mulai membuat lantai kayu, Anda harus rajin dan tepat dan memiliki rencana untuk pekerjaan sebelumnya.

Selain itu, perlu untuk memasang bagian-bagian pakaian dengan benar di garasi, jarak yang harus diperiksa dengan cermat (lihat "Cara memasang garasi bawah tanah dengan tangan Anda sendiri"). Pemasangan lantai panel dapat dilakukan secara mandiri, tanpa melibatkan tenaga ahli dalam pekerjaan ini.

Persyaratan penting adalah studi menyeluruh tentang teknologi pemasangan dan pilihan bahan dengan kualitas yang sesuai. Untuk memastikan bahwa lantai kayu aman, Anda harus mengikuti panduan pemasangan dan menambatkan papan ke kayu gelondongan yang ditempatkan dengan aman.

Lapisan kedap air sangat diperlukan - kelembaban tinggi tidak tergantung pada kondisi kayu. Seringkali, karena waterproofing adalah terpal plastik yang umum dan murah, ini cukup untuk garasi, meskipun mungkin jika Anda perlu menggunakan penghalang kelembaban yang lebih baik.

Tetapi bagaimanapun juga, setidaknya beberapa waterproofing diperlukan untuk mencegah penurunan kualitas kayu karena kelembaban yang tinggi.

Screed lantai di garasi

Membuat screed lantai di garasi adalah pekerjaan yang lebih menuntut daripada screed biasa lantai. Ada beberapa alasan untuk ini.

Tidak semua garasi dipanaskan sebagai tempat tinggal dan beban pada screed seperti itu jauh lebih kuat, karena, secara umum, bukan orang yang berjalan di atasnya, tetapi mobil yang jauh lebih berat daripada orang yang berdiri dan mengemudi.

Sebelum menuangkan screed di garasi, Anda harus memutuskan alasnya.
Jika Anda memiliki dasar beton, maka semua persiapan untuk menuangkan screed lantai di garasi adalah menghilangkan kotoran dari dasar beton.

Yang kemudian prima dan kemudian menuangkan screed.
Jika alas di garasi adalah aspal, maka lebih baik untuk menghapusnya.

Lantai kayu di garasi

Jika aspal diletakkan sesuai dengan teknologi (kerikil, pasir, dll.), Maka cukup untuk menyebarkan film (120 mikron dan lebih banyak) dan bersiap untuk menuangkan screed.
Jika alasnya adalah tanah, maka di sini Anda perlu melakukan sejumlah pekerjaan untuk menyiapkan alas untuk screed. Yaitu, buat "kue" dari kerikil halus 10 cm dan pasir 10 cm. Letakkan plastik busa di antara dinding dan "kue".

Persiapan untuk menuangkan screed lantai di garasi adalah sebagai berikut.

Sebuah film (120 mikron dan lebih) tersebar di dasar yang disiapkan dengan tumpang tindih 20 cm.
Kemudian jaring las dengan sel 50x50 mm diletakkan. , lalu beacon ditampilkan.

Untuk mercusuar, profil 20x40 mm cocok. Anda dapat menggunakan profil dari eternit PP 27x60 KNAUF. Mercusuar perlu dipasang, menggunakan aturan dan level gelembung, dengan kemiringan ke arah gerbang atau ke sistem pembuangan (jika ada) agar airnya hilang.

Kemiringannya cukup 2 meter - 1 cm Jika garasi Anda panjangnya 6 meter, maka dengan lapisan minimal 5 cm di ujung yang lain akan lebih tinggi 3 cm. Anda dapat meletakkan suar pada plester gipsum.
Maka Anda perlu menaikkan jaring las dari alas sebesar 1-3 cm (meletakkan potongan beton, ubin, dll. di bawahnya) sehingga melakukan fungsi penguat untuk screed lantai di garasi. Diinginkan bahwa lapisan screed minimum setidaknya 5 cm, semakin tebal screed, semakin baik.

Solusi untuk lantai screed di garasi dapat digunakan dengan berbagai cara, baik beton dengan kerikil halus, maupun mortar M-150 atau M-200. Penting untuk mempertimbangkan bahwa semakin tinggi tingkat solusi, semakin cepat mengeras, yang berarti lebih sulit untuk dikerjakan.

Periksa dengan produsen untuk waktu kerja solusi untuk menghitung kekuatan Anda. Diijinkan untuk menuangkan screed pada hari berikutnya, sementara mortar telah mengeras tetapi tidak sepenuhnya kering.
Jika suhu di bawah nol pada malam hari, maka screed harus ditutup dengan film, ini akan melindunginya dari pembekuan. Hari berikutnya, Anda perlu mencabut mercusuar, memotongnya dengan pisau di antara mercusuar dan screed, mengetuk dengan palu, menarik keluar dengan hati-hati agar tidak merusak screed dan menutupi tempat mercusuar berada dengan solusi .

Pengeringan total screed lantai di garasi akan terjadi berdasarkan 1 cm.

lapisan - 7 hari. Itu. jika lapisan screed maksimum adalah 6 cm, maka pengeringan total akan terjadi dalam 42 hari. Selama periode ini, tidak disarankan untuk mengenakan screed ini, mobil, dan benda lain yang beratnya lebih dari 300 kg.

Setelah screed benar-benar kering, screed harus dirawat dengan salah satu gelas cair, yang akan memberikan film pelindung dan selamatkan screed Anda dari kehancuran di masa mendatang atau tata ubin periuk porselen yang sangat tahan lama dan juga akan melindungi screed Anda.

Di gedung seperti garasi, semuanya penting. Ini adalah dinding, atap, pintu garasi. Tetapi hanya sedikit orang yang memperhatikan detail seperti lantai di garasi. Lantai terkena beban serius - pertama-tama, ini adalah mobil, yang menekan penutup lantai dengan massanya.

Juga, ini adalah berbagai pengaruh mekanis dan kimia. Mobil tidak hanya disimpan di garasi, tetapi juga diservis dan diperbaiki di sana - seringkali selama bekerja, berbagai, terkadang alat yang cukup berat dapat jatuh ke lantai.

Cara membuat lantai kayu di garasi dengan tangan Anda sendiri: teknologi pemasangan langkah demi langkah

Daya tahannya tergantung pada seberapa baik struktur dibuat. Juga, lantai garasi dapat mengalami kebocoran bahan bakar dan pelumas dan berbagai cairan teknis.

Oleh karena itu, struktur harus memiliki tingkat kekuatan yang tinggi, ketahanan aus yang meningkat, serta ketahanan terhadap tekanan kimia dan mekanik.

Penampilan penutup lantai juga penting bagi banyak orang. Ada banyak desain lantai, masing-masing dengan karakteristiknya sendiri.

Varietas lantai

Berdasarkan persyaratan yang disediakan untuk lantai di garasi, pelapis beton, struktur yang terbuat dari: bahan keramik, struktur kayu, serta lantai self-leveling yang populer saat ini.

Lantai beton

Screed beton sangat populer di kalangan penggemar mobil dan pemilik garasi. Perangkat lantai multilayer.

Screed seperti itu sepenuhnya memenuhi semua persyaratan untuk lantai garasi.

Lantai beton bertulang adalah keandalan maksimum.

Basis seperti itu tahan terhadap kelembaban dan kelembaban. Mudah dibersihkan dengan selang air. Juga, lapisan ini tidak mudah terbakar, yang mengurangi risiko kebakaran hingga hampir nol. Biaya membuat lapisan sangat penting bagi banyak orang - bahan untuk membuat screed seperti itu tidak mahal. Untuk melengkapi lantai garasi seperti itu, Anda akan membutuhkan pasir, batu pecah, bahan anti air, semen, mesh yang diperkuat. Opsi ini mudah diterapkan dan tidak akan sulit untuk membuat lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri.

Untuk mengatur screed beton, langkah pertama adalah menyiapkan alasnya.

Seringkali ini adalah tanah. Lapisan atas tanah ini dihilangkan. Kedalamannya harus sekitar 30-40 cm, kemudian pasir dituangkan ke dalam lubang yang terbentuk.

Lapisan bahan ini dibuat kecil - sekitar 10 cm. Pasir dituangkan dengan air, kemudian dipadatkan menggunakan pelat bergetar atau lainnya perkakas... Kemudian diratakan dengan larutan beton dengan kandungan semen rendah di dalamnya. Setelah larutan mengering, bahan anti air diterapkan.

Sangat penting bahwa waterproofing menutupi dinding juga.

Disarankan untuk sedikit menaikkan jala di atas screed. Untuk mengontrol level horizontal, suar khusus dipasang. Mereka ditempatkan agak jauh satu sama lain. Juga penting untuk meninggalkan celah antara screed dan dinding jika struktur mengembang di bawah pengaruh iklim.

Lantai garasi masa depan dibuat dengan sedikit kemiringan ke arah pintu keluar.

Solusinya dituangkan di antara suar, dan kemudian diratakan menggunakan aturan. Kemudian, suar dihapus, dan solusinya dituangkan di tempatnya lagi.

Desain ini memiliki banyak kelebihan, tetapi dengan semua ini, ada juga kelemahannya - beton akan mengelupas dan berdebu. Untuk menghindarinya, Anda bisa mengecat screed. Anda juga dapat memasang ubin karet.

Lantai keramik

Jika lantai beton di garasi adalah solusi termurah, maka pelapis berbasis keramik akan lebih mahal.

Letakkan ubin di atas screed beton yang sudah diisi sebelumnya. Namun, para profesional tidak menyarankan melakukan ini segera. Sangat penting untuk menunggu sampai garasi menyusut.

Jika screed benar-benar rata, maka yang tersisa hanyalah menerapkan lapisan solusi primer padanya, dan kemudian Anda dapat melanjutkan ke pemasangan ubin itu sendiri.

Keramik tidak menyukai suhu rendah, jadi jika bangunan tidak dipanaskan, disarankan untuk menggunakan periuk porselen sebagai gantinya. Ini mentolerir suhu rendah jauh lebih mudah.

cocok mantel bukan untuk solusi. Ada lem khusus untuk ini. Komposisi perekat tidak boleh berada di luar ubin.

Salib khusus dimasukkan di antara ubin. Kerataan gaya dapat dikontrol menggunakan level. Setelah tiga hari, pekerjaan dapat mulai menggiling sambungan, dan setelah 14 hari, permukaan dibersihkan dan garasi dapat digunakan.

Permukaan ini juga sepenuhnya memenuhi semua persyaratan untuk lantai garasi.

Lapisan self-leveling

Ini adalah lapisan atas berbahan dasar polimer khusus.

Ini memiliki karakteristik yang unik. Tidak seperti keramik, lantai polimer tidak takut beku, apalagi tidak berbau dan tidak mengeluarkan debu. Penampilan mereka sangat rapi. Dan membuat lantai seperti itu di garasi dengan tangan Anda sendiri tidak akan sulit. Teknologi penuangan tidak memerlukan keahlian khusus.

Lantai kayu

Lantai kayu di garasi, meskipun memiliki kinerja lingkungan yang tinggi dan tingkat isolasi termal yang tinggi, penampilan yang sangat baik, belum menjadi sangat populer.

Meskipun demikian, banyak yang hanya membuat desain seperti itu. Biaya lantai seperti itu rendah, intensitas tenaga kerja pemasangan juga rendah. Lantai memiliki bahaya kebakaran yang tinggi, dan masa pakainya sekitar 5 tahun, tetapi jika area yang rusak diganti tepat waktu, maka ini adalah pilihan yang baik.

Fitur lantai kayu

Penggemar mobil terbagi dalam dua kategori.

Yang pertama percaya bahwa lantai garasi kayu itu ekonomis dan pilihan terbaik, sedangkan yang terakhir adalah lawan yang gigih dari yang pertama.

Padahal, kayu memiliki banyak manfaat. Jadi, daya tahan kayu bisa sangat tinggi, asalkan diperlakukan dengan impregnasi khusus. Dengan zat-zat ini, masa pakai dapat diperpanjang hingga beberapa dekade. Pada saat yang sama, lantai tidak akan membusuk dan memburuk.

Dalam kasus keausan di beberapa area, mereka mudah diganti - tidak perlu mengulang dan memperbarui situs sepenuhnya.

Selain itu, perbaikan semacam itu tidak memerlukan biaya dan tenaga khusus.

Lantai garasi kayu juga menyerap kelembapan berlebih. Ini adalah perlindungan tambahan untuk bodi mobil.

Lantai kayu tidak berbahaya bagi kesehatan, berbeda dengan beton yang sama. Terkadang Anda harus berbaring di bawah mobil - di pohon itu jauh lebih menyenangkan.

Jika Anda menggunakan papan tebal dan kayu ukuran besar, maka dalam hal kekuatan lapisan seperti itu tidak akan kalah dengan screed beton.

Bahkan truk komersial kecil sangat cocok untuk kayu. Tidak ada yang lebih mudah daripada membuat lantai garasi kayu dengan tangan Anda sendiri. Pemasangan jauh lebih mudah daripada mengatur screed beton. Dan satu lagi keuntungan - kayu tidak akan berdebu.

Dengan segala kelebihan kayu, ada juga kekurangannya.

Jadi, kayu menyerap bau bahan bakar dan pelumas dengan sempurna. Ini sangat terasa jika Anda menyalakan pemanas. Juga, pohon itu membusuk dan sangat rentan terhadap pengaruh hewan pengerat dan mikroorganisme. Bahkan kayu itu sendiri adalah bahan yang sangat mudah terbakar, dan jika lantai di garasi jenuh dengan bensin, minyak, dan zat lainnya, risiko kebakaran meningkat secara signifikan.

Mari kita lihat cara membuat lantai garasi kayu sendiri.

Penataan lantai kayu

Seringkali, lantai garasi kayu dipasang langsung di tanah. Oleh karena itu, teknologi tepat guna akan digunakan dalam penataan tersebut. Desainnya bisa ganda atau tunggal.

Kami membuat basis

Langkah pertama adalah menghilangkan lapisan tanah subur di bagian dalam alas.

Anda juga perlu menyiapkan campuran pasir, kerikil dan tanah liat dan menuangkannya ke dalam lubang yang dihasilkan. Para ahli merekomendasikan agar bantal ini dikemas dengan hati-hati.

Balok kayu akan digunakan untuk lantai.

Tepi mereka akan bertumpu pada fondasi. Penting untuk memasang penyangga khusus dalam bentuk pilar di antara balok. Untuk melakukan ini, lubang kecil ditarik keluar di bawahnya. Baris pertama pilar dari dinding dipasang pada jarak 50 cm.Jarak 1 m dapat dibuat di antara pilar lainnya.Jarak 50 cm disarankan antara balok.

Kerikil kasar harus dituangkan ke dalam setiap lubang.

Lapisan harus dibuat setinggi sekitar 20 cm, selanjutnya lubang dituang dengan mortar beton ke tanah. Ketika solusinya mengeras, sebuah kolom diletakkan dari bata merah. Ini akan menjadi penopang utama lantai kayu di garasi.

Sangat penting untuk memasang waterproofing berbasis bahan atap di antara batu bata dan mortar, serta di bagian atas penyangga.

Di tempat-tempat di mana tidak ada pilar, area terbuka juga ditutupi dengan bahan atap atau film.

Memasang balok

Lantai berada di bawah tekanan yang signifikan dari berat mesin. Karena itu, disarankan untuk menggunakan balok yang lebih tebal untuk lantai kayu di garasi.

Jadi, ketebalannya harus dari 150 × 150 mm atau lebih. Anda juga bisa menggunakan bantalan kayu.

Balok diletakkan dengan tepi - ini dilakukan untuk meningkatkan kekakuan struktur. Lag dipasang tegak lurus dengan gerbang. Lantai, di sisi lain, dilakukan di sepanjang pergerakan mobil.

Perbaiki log persis di levelnya.

Jika ada kebutuhan untuk memperbaiki kemiringan lantai di garasi, shim dapat digunakan. Juga, jangan lupa bahwa antara dinding dan balok, perlu untuk mengamati celah ekspansi 2 hingga 3 cm. Di sepanjang tepi ruangan untuk balok, perlu memasang penyangga dengan ketinggian 10 cm. dapat dilakukan baik dengan cara biasa, langsung, atau di sepanjang perimeter. Tinggalkan di bawah balok ruang bebas- ini dilakukan untuk sirkulasi udara alami.

Proses pemanasan

Jika ada kebutuhan untuk meletakkan bahan insulasi, maka lantai kasar diletakkan di atas balok yang diletakkan.

Di atas, perlu untuk meletakkan kembali lapisan bahan anti air.

Kemudian lantai finishing diletakkan.

Kami meletakkan papan lantai

Lantai kayu ini paling baik dibuat dari papan lantai khusus. Ketebalan mereka adalah 50 mm. Sebuah ruangan berukuran sedang mungkin membutuhkan material hingga 1,3 m3. Sangat penting bagi lantai garasi untuk mendapatkan kayu yang dikeringkan dengan baik.

Jika tidak, ada risiko deformasi dan retakan di lantai.

Seperti yang Anda lihat, ada banyak pilihan untuk membuat lantai garasi dengan tangan Anda sendiri. Banyak dari opsi ini tidak memerlukan biaya khusus, dan pemasangannya tidak terlalu melelahkan.

Adapun lantai kayu di garasi, keputusan ini cukup kontroversial. Jika Anda sering harus berbaring di bawah mobil, maka ini adalah pilihan terbaik.

Penyebab utama deformasi dasar beton
Penghapusan cacat di lantai beton
Pengamplasan screed sebelum impregnasi
Menerapkan impregnasi polimer ke screed
Isolasi lantai beton

Lantai garasi terus-menerus di bawah tekanan yang meningkat, oleh karena itu, setelah waktu tertentu, ia dapat berubah bentuk dan runtuh.

Bahkan lantai beton biasa pun rentan terhadap proses ini. Anda dapat memperbaiki sendiri permukaan seperti itu jika Anda mengikuti tip dan instruksi.

Artikel tersebut menjelaskan secara rinci perbaikan lantai di garasi dan penyebab cacat di permukaan.

Penyebab utama deformasi dasar beton

Alasan utama pembentukan retakan dan cacat lainnya, tentu saja, adalah distribusi beban yang tidak merata dan penetrasi kelembaban yang berlebihan ke lantai garasi.

Dalam hal ini, pemilik lebih suka menggunakan beton sebagai bahan untuk menuangkan lantai.

Ini memiliki biaya rendah dan metode penuangan yang mudah, yang membuatnya mudah dioperasikan dan kecil dalam biaya restorasi.

Jika sisi estetika masalah itu penting bagi pemiliknya, sehingga lantai dapat ditampilkan dalam foto untuk dijual atau sekadar memamerkan garasi baru di depan teman-teman, maka ada sejumlah besar bahan dan campuran wajah yang berbeda pada pasar konstruksi.

Benar, ada faktor-faktor tertentu yang mempengaruhi kinerja lantai.

Untuk menghindari kebutuhan untuk memperbaiki lantai garasi, Anda harus menghindari:

• penetrasi kelembaban ke dalam struktur internal.

  Lantai kayu DIY di garasi

  Beton, dalam kontak konstan dengan tanah basah, dapat jenuh dengan air, membengkak dan runtuh;

• Tingkat cakupan dapat bervariasi dengan pergerakan tanah musiman dan perubahan suhu.

  Ini dapat menyebabkan retakan pada dasar beton;

• tekanan mekanis pada lantai beton dapat menyebabkan chipping dan lubang. Perlu meminimalkan dampak pada permukaan, yang tidak dapat dihindari saat melakukan pekerjaan perbaikan di garasi.

Jika Anda memeriksa dasar beton tepat waktu dan benar, Anda dapat secara mandiri menyingkirkan masalah yang ada, serta melindungi diri Anda dari munculnya yang baru.

Prosedur lantai beton standar adalah bahwa lapisan kerikil yang dihancurkan setebal sekitar 1 desimeter akan dituangkan di atas dasar tanah yang telah diratakan sebelumnya. Lapisan selanjutnya adalah pasir dengan ketebalan yang sama.

Sekarang Anda perlu memasang mesh yang diperkuat dan mengisinya dengan beton. Disarankan untuk meletakkan screed semen dengan penambahan tanah liat yang diperluas di atas dasar beton yang dihasilkan. Dengan demikian, pemilik dapat secara mandiri membuat lantai di garasi di tanah, tentu saja, dengan kepatuhan yang ketat terhadap instruksi dan rekomendasi.

Penghapusan cacat di lantai beton

Jika, ketika menuangkan lantai beton, pekerja tidak menyimpang dari teknologi, maka akan ada lebih sedikit cacat di pangkalan dari waktu ke waktu.

Jika pekerjaan dilakukan oleh seorang spesialis, maka Anda dapat sepenuhnya melupakan masalah dengan level permukaan (baca juga: "Cara meratakan lantai di garasi - opsi leveling"). Jika perbedaan ketebalan minimal ditemukan (hingga 2 sentimeter), maka campuran perataan dapat diterapkan.

Komposisi seperti itu diterapkan pada dasar beton, dan aditif khusus (pemlastis) meminimalkan risiko retak.

Jika Anda menggunakan alat ini, maka Anda tidak hanya dapat meratakan permukaan, tetapi juga menghilangkan berbagai cacat teknis: lubang, keripik, dan rongga kecil.

Pengamplasan screed sebelum impregnasi

Jika penataan lantai di garasi tidak memungkinkan untuk menaikkan level permukaan lebih tinggi, ada metode penggilingan.

Sander dirancang untuk perawatan permukaan. Dengan bantuannya, Anda dapat menghilangkan lapisan beton yang rusak dan dengan demikian meratakan lantai tanpa menggunakan produk khusus. Tentu saja, jika ada lubang yang lebih dalam, Anda perlu menggunakan sealant atau resin untuk membuat permukaannya rata sempurna.

Jika retakan ditemukan, perawatan permukaan tambahan akan diperlukan.

Dinding rongga seperti itu pecah untuk membuka akses ke dasarnya. Setelah mencapai tepi bawah, Anda harus memolesnya, dan kemudian mengisi campuran semen dengan penambahan lem atau polimer khusus. Segera setelah campuran mengeras, perataan dapat dilakukan menggunakan alat khusus.

Jika retakan membentuk keseluruhan jaringan atau memiliki beberapa cabang, maka cara termudah adalah dengan memotong beton yang mengandungnya.

Rongga yang terbentuk dibersihkan dan diisi dengan larutan yang sesuai, dan setelah pengeringan, penggilingan dilakukan.

Setelah lantai garasi selesai, lapisan resin pelindung dapat diterapkan ke permukaan.

Komposisi seperti itu adalah cairan yang digunakan sebagai impregnasi untuk lapisan permukaan beton. Ini menembus hingga kedalaman sekitar 5 milimeter dan meningkatkan kekuatan tanpa mengubah ketinggian lapisan.

Ada dua jenis utama impregnasi:

• organik- larutan cair yang mengandung resin akrilik, poliuretan atau epoksi.

  Produk semacam itu didistribusikan secara merata di atas pori-pori dasar beton, mengencangkan permukaan karena viskositasnya. Keuntungan menggunakannya adalah bahwa tingkat tolakan cairan meningkat, resistensi absolut terhadap media agresif dan bahan kimia terbentuk, serta pemblokiran pembentukan debu intens khas beton. Yang paling populer adalah senyawa poliuretan;

• anorganik- tidak menembus ke dalam pori-pori dasar, tetapi mengubah senyawa molekul terlarut yang membentuk beton.

  Akibatnya, zat-zat tersebut menjadi tidak larut dan memberikan karakteristik yang sama pada lapisan beton seperti dalam kasus penggunaan impregnasi organik.

Menerapkan impregnasi polimer ke screed

Komposisi organik benar-benar aman untuk kesehatan manusia dan biayanya sangat rendah. Jika zat seperti itu diproduksi dengan penambahan pigmen berwarna, maka impregnasi dapat menggantikan cat dan memberikan permukaan tekstur yang khas pada kedalaman beberapa milimeter untuk waktu yang cukup lama.

Di atas impregnasi berwarna juga dapat diterapkan anti air atau penguatan Lihat juga: "Lantai mana yang lebih baik untuk dilakukan di garasi - pilih bahan untuk lantai."

Saat menggunakan impregnasi polimer, ada baiknya mengikuti beberapa aturan sederhana:

• aplikasi dilakukan secara eksklusif pada screed kering dan mengeras, setidaknya 2 minggu setelah menuangkannya;
• impregnasi dapat diterapkan pada suhu dari 5 hingga 40 derajat Celcius, karena keluar dari kisaran ini akan menyebabkan penurunan karakteristik komposisi, yang juga akan mempengaruhi kualitas alas;
• ada baiknya menerapkan impregnasi hanya pada permukaan yang bebas dari debu dan kotoran.

Perlu juga diingat tentang keamanan saat menggunakan impregnasi.

Perlu menggunakan alat pelindung diri (respirator, sarung tangan) agar tidak bernafas bau tidak sedap berasal dari larutan dan tidak bersentuhan dengan cairan. Meskipun sertifikat kualitas untuk produk tersebut memastikan bahwa impregnasi benar-benar aman bagi manusia.

Isolasi lantai beton

Banyak pemilik, setelah meletakkan lantai di garasi di tanah, juga ingin mengisolasi alasnya, karena garasi tidak hanya dapat digunakan sebagai ruang penyimpanan. kendaraan(baca juga: "Cara membuat lantai hangat di garasi dengan tangan Anda sendiri - opsi").

Jika seseorang harus menghabiskan waktu lama di gedung seperti itu, maka harus berhati-hati untuk menetapkan rezim suhu yang nyaman.

Isolasi dapat dilakukan sendiri. Untuk melakukan ini, Anda perlu menuangkan screed beton, menerapkannya ke lapisan bahan isolasi: tanah liat atau busa yang diperluas. Dalam hal ini, tingkat lantai akan dinaikkan. Screed harus diperkuat dengan jaring khusus.

Permukaan harus dibuat dengan kemiringan yang khas agar cairan yang digunakan saat mencuci mobil dapat dengan mudah dialirkan ke selokan atau selokan.

Secara alami, lantai tidak dapat diasuransikan terhadap masuknya cairan ke dalam lapisan insulasi, dan oleh karena itu lebih baik tidak menggunakan bahan seperti wol mineral.

Langkah selanjutnya adalah meletakkan lembaran busa 10 cm. Pemasangan dilakukan menggunakan metode mulus dengan menempelkan sambungan antar papan. Yang terbaik adalah menggunakan campuran perekat yang tahan terhadap perubahan suhu.

Biasanya digunakan untuk pekerjaan di luar ruangan. Komposisi seperti itu harus diterapkan baik pada dasar beton maupun pada pelat menggunakan spatula dengan gigi. Pelat dapat dengan mudah dipegang sampai lem mengering dengan menekannya secara mekanis atau, dengan sengaja membuat lubang, memperbaikinya dengan pasak.

Selanjutnya, lantai di garasi logam atau bangunan lain membutuhkan pengaturan screed yang sudah ada di atas pelat. Oleh karena itu, busa ditutup dengan polietilen untuk mengisolasinya dari uap air yang masuk ke lapisan insulasi. Seperti yang telah disebutkan, screed dapat dicat atau diaplikasikan dengan impregnasi polimer. Campuran screed dapat dilengkapi dengan manik-manik polistiren yang diekstrusi. Lihat juga: "Cara membuat lantai polimer untuk garasi: opsi dan metode."

Zat ini, yang namanya disederhanakan adalah penoplex, memungkinkan Anda untuk menyelesaikan beberapa masalah sekaligus:

• isolasi;
• tahan air;
• kedap suara.

Karakteristik lantai dengan screed seperti itu meningkat secara signifikan, yaitu, tingkat beban yang diizinkan meningkat dan rentang suhu operasi meningkat.

Bahan lain yang efektif untuk meningkatkan karakteristik lapisan insulasi adalah busa poliuretan. Proses menambahkannya ke screed sangat sederhana. Anda hanya perlu menyemprotkan komposisi dan menunggu hingga mengeras. Dengan cepat menembus ke semua rongga dan mengisi sambungan di antara lempengan, dan sisa-sisa di permukaan dapat dipotong menggunakan benda tajam apa pun: pisau, garpu, bilah.

Perlindungan maksimal dicapai dengan melapisi permukaan dengan ubin periuk porselen, peletakan karet atau lembaran PVC (baca: "Cara membuat lantai garasi dari karet: jenis, kelebihan dan kekurangan"). Seperti yang telah disebutkan, bahan tersebut masih memecahkan masalah desain.

Misalnya, ubin periuk porselen adalah lapisan elit yang dapat ditampilkan pada foto pra-penjualan atau hanya diperlihatkan kepada tamu selama presentasi rumah dan bangunan yang berdekatan.

Keuntungan dan kerugian dari lantai kayu
Instalasi papan kayu di tanah
Pemasangan balok kayu
Isolasi lantai kayu di garasi
Meletakkan lantai kayu
Pemasangan papan kayu di atas screed
Menyelesaikan lantai kayu di garasi

Saat menata lantai di garasi sendiri, para ahli merekomendasikan untuk menggunakan bahan yang mudah dipasang. Untuk itulah, lantai kayu bisa disebut sebagai salah satu solusi yang lebih baik untuk bangunan garasi.

Keuntungan dan kerugian dari lantai kayu

Pendapat pemilik bangunan garasi dibagi apakah mungkin atau tidak untuk digunakan kayu alami saat membuat permukaan lantai. Beberapa dari mereka menganggap lantai kayu seperti itu sebagai pilihan terbaik, sementara yang lain menentang bahan ini.

Perangkat lantai kayu di garasi (seperti di foto) memiliki poin positif dan negatif.

Dari kelebihan lapisan semacam itu, perlu dicatat bahwa:

• pohon dicirikan jangka panjang operasi, terutama jika produk diperlakukan dengan impregnasi khusus;
• kayu menyerap kelembaban di udara dengan baik, sehingga bodi mobil tidak akan berkarat;
• lantai kayu tidak berbahaya bagi kesehatan, tidak seperti screed beton dingin.

  Opsi untuk mengatur permukaan lantai di garasi ini akan menjadi pilihan bagus untuk pemilik mobil yang berencana untuk memperbaikinya sendiri;

• jika Anda memasang lantai kayu di garasi dengan tangan Anda sendiri, menggunakan papan lantai dan balok tebal, maka lapisan tidak akan menghasilkan kekuatan pada screed beton;
• permukaan elemen kayu berbeda dalam kemudahan pemasangan dibandingkan dengan menuangkan dasar beton;
• penutup kayu tidak "berdebu".

Kekurangan kayu:

• kayu menyerap bau bahan bakar dan pelumas;
• produk kayu rentan terhadap pembusukan, efek mikroorganisme berbahaya dan hewan pengerat;
• bahannya berbahaya api dan oleh karena itu dilarang keras menggunakan pengelasan di garasi.

Pemasangan papan kayu di tanah

Sebagai contoh cara membuat lantai kayu di garasi, artikel ini menjelaskan pemasangannya langsung di tanah.

Teknologi untuk menata lantai adalah sebagai berikut:

1. Pertama, lapisan tanah dihilangkan dari bagian dalam pondasi, kemudian lapisan curah yang terdiri dari campuran tanah liat, pasir dan kerikil diletakkan, setelah itu bantal dipadatkan dengan hati-hati.
2. Karena tepi balok kayu harus bertumpu pada sisi yang berlawanan dari pondasi, tiang penyangga harus ditempatkan di antara keduanya.

   Mereka harus dipasang sedemikian rupa sehingga mereka berada di bawah roda kendaraan saat parkir dan keluar / masuk. Juga di tempat-tempat ini Anda perlu memasang balok kayu yang lebih tahan lama.

3. Untuk pemasangan alat peraga, lubang berukuran 40x40 sentimeter digali di bawahnya, yang kedalamannya sama dengan pendalaman bagian utama pondasi. Baris awal kolom diberi jarak dengan lekukan 50 cm.

   Kesenjangan antara alat peraga yang berdekatan tidak boleh melebihi 100 sentimeter. Jarak 50-60 sentimeter diamati antara balok.

4. Bagian bawah semua lubang galian ditutupi dengan kerikil kasar dengan ukuran pecahan dari 15 hingga 20 sentimeter. Kemudian, ke permukaan tanah, mereka dituangkan dengan beton, yang mencakup kerikil halus (baca juga: "Cara membuat lantai di garasi dari papan dengan tangan Anda sendiri").
5. Setelah beton mengeras, batu bata diletakkan dalam 2-3 baris.

   Mereka harus dibuat sama tingginya. Mereka akan menjadi dasar untuk pemasangan balok.

6. Ketika lantai kayu sedang dipasang di garasi, lapisan kedap air diletakkan di tanah di antara lapisan beton dan batu bata menggunakan bahan atap. Yang tersisa lapangan terbuka tutup dengan bungkus plastik untuk mengisolasi dari kelembaban.

   Penggunaan bahan atap juga diperbolehkan.

Tiang-tiang yang terbuat dari batu bata dapat diganti dengan tiang pancang.

Membuat lantai kayu di garasi sendiri

Teknologi mereka instalasi sendiri berbeda dalam kesederhanaan:

• bor 200 mm genggam digunakan untuk mengebor lubang dengan kedalaman tertentu;
• tabung ditempatkan di dalamnya, digulung dari beberapa lapisan bahan atap;
• Tulangan berbentuk segitiga dimasukkan ke dalam tabung kemudian dituangkan dengan campuran beton, diperiksa dengan level.

Pemasangan balok kayu

1. Karena berat mobil besar, ada beban yang signifikan di lantai di garasi dan untuk alasan ini disarankan untuk menggunakan kayu tebal atau bantalan untuk membuat penutup.

   Mereka dipasang dengan tepi untuk meningkatkan kekakuan.

2. Log ditempatkan tegak lurus ke pintu masuk, dan lantai kayu di sepanjang garis pergerakan kendaraan. Perbaiki dalam kaitannya dengan level. Celah 2-3 sentimeter tersisa antara kelambatan dan dinding garasi.
3. Di sepanjang tepi balok, perlu untuk memasang penyangga setidaknya 10 sentimeter (tiang, alas atau kisi-kisi).

   Fiksasi dilakukan dengan dua cara: dengan pengikat yang sudah jadi di sekeliling atau langsung. Agar udara bersirkulasi di bawah balok, ruang kosong dibiarkan di bawahnya.

Isolasi lantai kayu di garasi

Tidak masalah bagaimana lantai kayu dipasang di garasi - dengan tangan Anda sendiri atau oleh para profesional, disarankan untuk mengisolasinya:

1. Pertama, alas kasar ditempatkan pada balok.
2. Kemudian lapisan anti air diletakkan - film polietilen.
3. Berbagai bahan lembaran, gulungan atau pengurukan digunakan untuk insulasi.

   Paling sering, pemilik garasi memilih wol mineral atau busa polistiren yang diekstrusi.

4. Bahan anti air diletakkan di atas lapisan insulator panas dan lantai akhir dilapisi di sepanjang balok papan Lihat juga: "Cara membuat lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri dengan benar."

Meletakkan lantai kayu

Untuk memasang lantai kayu di garasi, disarankan untuk memilih papan lantai dengan ketebalan 50 mm. Sebuah ruang garasi kecil akan membutuhkan sekitar 1-1,3 meter kubik kayu.

Saat membeli bahan, Anda harus memastikan kayunya kering. Jika tidak, setelah beberapa saat, celah besar akan muncul di lantai, dan permukaannya akan mengalami deformasi.

Pemasangan papan kayu di atas screed

Terkadang di garasi sudah ada screed beton yang sudah jadi dan agar lantainya tidak dingin, lantai papan kayu diletakkan di atasnya.

Bahkan di musim dingin akan lebih nyaman untuk bekerja di permukaan seperti itu.

Di bawah roda mobil, tersisa tangga dengan lebar sekitar setengah meter, dan sisa area lantai dijahit dengan kayu. Sebelumnya, mereka melengkapi waterproofing dari bahan atap. Kayu harus diperlakukan dengan impregnasi.

Papan diletakkan di seluruh panjang ruangan dan, untuk keandalan, diikat dengan sekrup atau paku yang dapat disadap sendiri.

Semua elemen permukaan kayu diletakkan berdekatan satu sama lain, celah 5 mm diperbolehkan. Bahkan beberapa tukang meninggalkannya dengan sengaja, karena akan lebih mudah dibersihkan.

Menyelesaikan lantai kayu di garasi

Di akhir pekerjaan, mereka memilih cara mengolah lantai kayu di garasi. Komposisi antiseptik dan agen pemadam kebakaran harus dibeli. Para ahli tidak merekomendasikan penggunaan formulasi 5-in-1. Mereka percaya bahwa tidak mungkin menyelesaikan semua masalah dengan satu alat.

Pilihan penutup lantai kayu di garasi bisa dilakukan dengan mudah, karena ada beberapa cara menyelesaikan permukaan kayu alami.

Produk berikut tersedia untuk dijual:

1. Pernis... Setelah aplikasi, film transparan dengan sifat bio-pelindung terbentuk di papan.

   Berkat pernis, papan dilindungi dari pembusukan dan penggerek kayu. Permukaan yang ditutupi dengan itu tidak retak dari kelembaban dan perubahan suhu.

2. Pewarna... Bagaimana cara mengecat lantai garasi kayu? Para ahli, menjawab pertanyaan ini, menyarankan untuk memilih cat berdasarkan pelarut organik. Mereka harus memiliki sifat tahan air dan anti air, jika tidak, lantai akan cepat rusak di bawah pengaruh kelembaban yang mengalir dari permukaan mobil.

Bangunan luar biasanya dibangun setelah pembangunan tempat tinggal. Oleh karena itu, pertanyaan tentang bagaimana membuat lantai kayu di garasi dengan tangan Anda sendiri ditanyakan oleh pengembang individu yang memiliki lantai papan bermata... Kayu menyerap bau dan bahan bakar dan pelumas, aus secara intensif, bahkan dengan roda mobil yang tidak bertabur, perlu memperbarui lapisan pelindung dan dekoratif secara teratur cat... Karena itu, trotoar di garasi bukanlah pilihan terbaik.

Menurut standar desain untuk tempat parkir / garasi untuk mobil penumpang TSNIIPROMZDANIY, beban merata 400 kg / m 2 diasumsikan untuk lantai. Oleh karena itu, nilai penampang kayu gergajian berikut dan jarak antara mereka direkomendasikan:

• lantai di garasi terbuat dari papan dengan ketebalan 2 cm - tinggi balok adalah 0,3 m, terbuat dari papan berukuran 5 x 15 cm;
• papan 3,5 - 4 cm - jarak balok 0,5 m, Anda dapat menggunakan papan setebal 5 cm per tepi atau palang 10 x 10 cm.

Ketergantungan penampang balok pada beban dan bentang.

Penting! Lantai kayu do-it-yourself di garasi hanya terbuat dari papan. Papan partikel, OSB atau kayu lapis hanya cocok untuk subfloor.

Nuansa operasional utama yang mempengaruhi konstruksi lantai kayu di garasi adalah:

• Ketersediaan lubang inspeksi dan ruang bawah tanah - balok dipotong di lokasi struktur ini;
• dimensi bangunan - versi klasik 4 x 6 m, jadi papan yang kokoh cukup untuk setiap baris pertama dan terakhir;
• kebersihan - saat membersihkan, lebih mudah untuk menyapu kotoran keluar melalui gerbang, sehingga papan ditempatkan di sepanjang sisi yang panjang, dan balok di bawahnya melintang, yang memungkinkan Anda untuk mengurangi penampang kayu;
• tidak adanya dinding penahan beban - garasi tidak selalu terbuat dari batu bata dan kayu, ada bangunan logam dan panel di atas fondasi berbentuk kolom, oleh karena itu, untuk lantai yang berfungsi sebagai lantai, mereka diletakkan dari batu bata / balok dan stand yang berdiri sendiri dimasukkan ke dalam bekisting untuk mendukung lag.

Penting! Karena garasi tidak dipanaskan dalam 90% kasus, lantai tidak perlu diisolasi atau kedap suara. Tetapi impregnasi berkualitas tinggi dengan antiseptik dan penghambat api, pewarnaan dengan akrilik, minyak, cat akrilat, dan pernis akan diperlukan.

Ada beberapa skema untuk lantai garasi kayu:

Penting! Balok dapat disambungkan secara kaku ke dinding bawah bangunan, pondasi, atau digunakan sebagai lantai terapung yang hanya ditopang oleh tumpuan di dalam garasi.

Teknologi manufaktur

Memasang lantai kayu di garasi lebih mudah dan lebih cepat daripada di pondok, karena tidak ada insulasi dan kedap suara. Pemotongan kayu dilakukan dengan tangan atau gergaji besi bundar, gergaji listrik. Keterlambatan dipasang pada elemen pondasi, alas bata atau pengikat dinding bingkai jangkar, sekrup atau paku, masing-masing.

Jika papan bermata digunakan tanpa sambungan pengunci, setiap baris harus diikat. Penutup lantai harus diresapi dengan penghambat api / antiseptik sebelum pemasangan, setelah pemotongan, perlakukan situs pemotongan dengan senyawa yang sama sebagai tambahan.

Istirahat level horizontal

Untuk memudahkan pembersihan kering dan semi basah, disarankan untuk membuat lantai papan di garasi dengan sedikit kemiringan ke arah pintu gerbang. Penutup lantai harus sejajar dengan ambang batas untuk memudahkan kendaraan masuk. Pemukulan horizontal dilakukan sebagai berikut:

Jika tuan rumah tidak kuat dalam pasangan bata, alih-alih pasak, Anda dapat memasang kain, tarik dua kabel di atasnya untuk setiap baris tiang bata untuk memastikan tingkat melintang setiap alas secara default.

Jika Anda memiliki pembuat pesawat laser, tidak perlu kabel, cukup memasang perangkat di tengah garasi dan menyalakannya saat meletakkan pondasi kolom untuk lantai.

Menggunakan pembuat pesawat.

alas

Boardwalk di garasi lebih murah daripada beton pelat, tetapi pengembang individu perlu mempertimbangkan faktor-faktor:

Oleh karena itu, dalam manual ini, opsi dipertimbangkan bagaimana membuat lantai di garasi tipe terapung di atas alas, sebagai struktur paling kompleks dari yang ditunjukkan:

Pondasi kolom (alas) dapat dibuat dari bahan konstruksi yang berbeda:

• beton bertulang - pembuatan lubang sedalam 0,6 m dengan ukuran 0,6 x 0,6 m, penimbunan 20 cm batu pecah atau pasir dengan pemadatan dengan dorongan kuat-kuat, pemasangan bekisting, tulangan dengan rangka kawat, penempatan beton;
• beton - pasangan bata blok dinding 2 x 2 x 4 dm dengan balutan jahitan (0,4 x 0,4 m)
• bata - pasangan bata dari bata keramik padat (0,25 x 0,25 m)

Pilihannya tergantung pada harga di wilayah tersebut untuk bahan bangunan yang ditentukan, ketersediaan sisa-sisanya setelah pembangunan pondok dari pengembang. Anda dapat menggunakan teknik gabungan, menuangkan sebagian batu tepi jalan ke dalam bekisting tanah, meletakkan bagian dasar balok atau batu bata.

Nasihat! Tepi atas alas harus kedap air dengan dua lapisan bahan atap atau film PVC. Saat menggunakan teknologi gabungan, kedap air diletakkan dua kali - pertama pada beton, kemudian di atas pasangan bata.

Impregnasi kayu

Karena konstruksi lantai garasi terbuat dari kayu, mereka harus dilindungi dari kebakaran dan pembusukan. Untuk melakukan ini, cukup untuk menghamili balok dan papan dengan perlindungan tahan api, yang mencakup antiseptik dan penghambat api. Lebih baik memilih cairan dengan skema warna untuk menghindari area yang tidak dicat.

Balok

Untuk memasang lantai kayu di garasi, balok dipasang di atas alas bata / beton di sepanjang dinding pendek bangunan luar, dan diperbaiki dengan jangkar, sudut. Penggunaan produk tertanam dalam hal ini tidak layak secara ekonomi.

Saat menggunakan kayu, tidak perlu mengamankan elemen tambahan dari terbalik. Jika pengembang menggunakan papan 5 x 15 cm atau 5 x 20 cm per tepi, pengikat horizontal atau diagonal dari batang / papan juga dipasang di antara balok.

Membongkar balok dari papan dimungkinkan dengan beberapa cara.

Untuk memastikan masa pakai maksimum, pengembang harus menyediakan ventilasi alami di lantai bawahnya:

Penting! Palka didekorasi dengan kisi-kisi, ventilasi udara dilindungi dari hewan pengerat dengan kisi-kisi atau jaring.

Lantai

Boardwalk diproduksi sesuai dengan teknologi standar:

Node kedekatan

Saat membuat lantai kayu di garasi dengan lubang penglihatan atau ruang bawah tanah, Anda harus mempertimbangkan lokasi balok dan papan di dekat struktur ini:

Dengan demikian, penutup lantai di garasi bisa menjadi trotoar yang terbuat dari kayu yang tersisa dari pondok. Karena kinerja kelongsong yang rendah di lingkungan yang agresif dan penerapan beban yang serius, dalam kasus lain kayu tidak direkomendasikan untuk bangunan luar ini.

Nasihat! Jika Anda membutuhkan tukang, ada layanan yang sangat nyaman untuk pemilihan mereka. Cukup kirimkan formulir di bawah ini Detil Deskripsi pekerjaan yang perlu diselesaikan dan penawaran dengan harga dari tim konstruksi dan perusahaan akan datang ke email Anda. Anda dapat melihat ulasan masing-masing dan foto dengan contoh pekerjaan. Ini GRATIS dan tidak mengikat.

Bagi beberapa pemilik mobil, garasi adalah tempat ia menghabiskan sebagian besar waktu luangnya. Dan oleh karena itu cukup logis bahwa ada keinginan untuk memperbaikinya. Anda harus mulai dari lantai. Mengapa? Ya, karena Anda berjalan di atasnya, mengendarai mobil, berbaring di bawah mobil, meletakkan barang-barang dan peralatan. Pada artikel ini, kita akan membahas secara rinci cara membuat lantai kayu di garasi dengan tangan kita sendiri - dengan cepat, efisien, dan murah untuk anggaran keluarga.
Mengapa kita akan membuat lantai kayu? Tetapi karena ini adalah pilihan terbaik: kayu relatif murah, mudah dikerjakan dan dipasang. Dan karena ini adalah ruangan tempat mobil, bensin, dan zat kimia maka lantai yang tertutup harus tahan terhadap faktor-faktor tersebut. Untuk memastikan lantai garasi Anda terbuat dari kayu, bacalah tips di bawah ini dengan seksama.

Pelatihan

Pertama, Anda perlu menyiapkan garasi itu sendiri: keluarkan semua barang yang tidak perlu, buang semua sampah. Ruangan harus ditutup dengan bungkus plastik. Untuk membeli penutup kayu juga perlu diperlakukan dengan sangat bertanggung jawab. Kayunya tidak boleh terlalu kering atau, sebaliknya, terlalu basah. Ini akan mempengaruhi bagaimana dan berapa lama itu akan melayani Anda. Saat memilih papan untuk memasang lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri, pastikan untuk memastikan bahwa papan tidak memiliki (atau setidaknya lebih kecil) berbagai cacat - biru, simpul, retak, busuk, dll. Papan harus diambil dengan ketebalan minimal 3 cm, tetapi akan lebih baik jika diambil dengan margin. Jika papan memiliki ketebalan yang layak, maka harus ada jarak minimum antara kelambatan. Jika ada peluang dan dana, maka lebih baik segera mengambil bahan yang disiapkan untuk peletakan - yang disebut papan lidah-dan-alur:

Berkat elemen penghubung khusus - proyeksi dan alur di sepanjang papan - selama pemasangan dan pemasangan, Anda tidak harus bertarung dengan retakan. Lantai kayu ini akan mudah ditangani dan dicat! Jika Anda memiliki garasi standar, Anda membutuhkan papan sepanjang 6 meter.
Agar lantai berjalan untuk waktu yang lama, itu harus ditempatkan di atas tiang bata atau beton, atau di atas dasar beton. Omong-omong, opsi terakhir adalah yang paling nyaman dan tercepat - Anda tidak perlu menaikkan levelnya terlalu banyak. Jika di masa depan ada keinginan untuk mengganti papan dengan ubin, maka ini juga tidak akan sulit!
Opsi terakhir paling cocok untuk membuat pelapis dengan tangan Anda sendiri, karena saat menggantinya, Anda dapat menggunakan papan atau ubin.

Meletakkan lantai kayu di atas beton

Untuk membuat lantai di garasi dengan tangan Anda sendiri, Anda juga membutuhkan apa yang disebut "lag".

Dalam kapasitasnya, yang terbaik adalah menggunakan balok dengan bagian 10 × 10 cm.
Saya sangat menyarankan bahwa sebelum pemasangan, pastikan kayu dengan antiseptik atau tahan api. Ini akan melindunginya dari kebakaran instan dan pembusukan di masa depan.
Penting untuk menghamili papan di luar ruangan dengan kuas atau roller. Setelah impregnasi, mereka juga harus dikeringkan.

Lantai garasi terbuat dari papan beralur

Jika Anda memiliki dasar beton, maka Anda harus meletakkan waterproofing terlebih dahulu.

Untuk melakukan ini, Anda dapat menyebarkan bahan atap biasa, dengan garis-garis yang tumpang tindih. Dalam hal ini, jarak antara lag harus 0,4-0,5 m.

Jika ini tidak dilakukan, lantai akan berubah bentuk di bawah roda mobil karena bobotnya yang berat.
Log pertama dibuat di dinding yang berlawanan pada jarak yang sama. Kemudian sebuah utas ditarik di antara mereka dan lag perantara sudah akan dipasang di sepanjang itu. Untuk membuat permukaan rata dan tanpa distorsi, pastikan untuk menggunakan tingkat bangunan. Jika Anda dihadapkan pada kenyataan bahwa alasnya sendiri melengkung, maka Anda harus meletakkan potongan kayu di bawah batang kayu.
Lag yang ditempatkan pada level harus dipasang dengan kuat ke dasar beton menggunakan pasak panjang.
Maka Anda sudah bisa mulai meletakkan papan lantai. Semuanya harus memiliki ketebalan yang sama - berkat ini, beban akan didistribusikan lebih atau kurang merata.
Letakkan papan lantai dengan erat dan saling membelakangi, menghindari celah.
Untuk memastikan bahwa papan dirobohkan dengan kuat selama pemasangan, gunakan spacer. Wedges sangat cocok untuk mereka. Bilah dipasang ke batang kayu dengan paku atau sekrup sadap sendiri.

Lantai garasi DIY terbuat dari chipboard atau kayu lapis

Untuk membuat lantai garasi sendiri dari lembaran triplek atau chipboard, Anda tetap harus mengisi lapisan beton perata terlebih dahulu. Semakin tebal, semakin lama lapisan Anda akan bertahan. Jika lapisan beton diasumsikan kecil, maka alasnya harus diperkuat dengan jaring logam dengan diameter batang minimal 1 cm.
Untuk membuat lantai garasi kayu yang tahan lama, Anda harus membeli kayu lapis paling tebal, dan tidak sederhana, tetapi tidak permeabel terhadap kelembaban.
Tidak disarankan untuk menggunakan papan chipboard karena fakta bahwa mereka tidak mentolerir perubahan suhu dan karenanya cepat runtuh.
Setelah kayu lapis selesai, tutup sambungan antara dinding garasi dan penutup dengan papan pinggir biasa. Lantai itu sendiri direkomendasikan untuk dirawat terlebih dahulu dengan minyak biji rami dan kemudian dicat.
Jika hal ini tidak dilakukan, maka kedepannya saat mengoperasikan mobil akan sulit bagi Anda untuk mengeluarkan oli dan bensin dari permukaan lantai garasi.

Meletakkan lantai di tanah

Pilihan lain yang biasanya digunakan oleh pemilik garasi logam adalah meletakkan lantai kayu di garasi di tanah.

Untuk melakukan ini, Anda juga perlu melakukan persiapan - lepaskan lapisan tanah subur dari bagian dalam fondasi dan ganti dengan campuran pasir dan kerikil dan tanah liat. Tampatkan tanggul dengan baik. Tepi balok kayu akan bertumpu pada sisi pondasi. Tiang bata perlu dibuat sebagai penyangga di antara balok. Untuk ini, lubang 40 × 40 cm digali begitu dalam sehingga bertepatan dengan pendalaman fondasi utama.
Baris pertama penyangga dari dinding biasanya dibuat dengan peningkatan 50 cm, dan baris berikutnya pada jarak 100 cm.Setidaknya harus ada 55 cm di antara balok.
Di setiap lubang, Anda perlu menuangkan lapisan kerikil kasar sekitar 20 cm.Kemudian perlu untuk menuangkan beton dengan fraksi halus ke permukaan tanah.
Setelah beton mengeras, kami meletakkan tiang bata dalam 3 baris. Pastikan tingginya sama.
Di antara bata dan beton, di atas penyangga, lapisan atap kedap air harus diletakkan. Agar penutup lantai di garasi tidak mengarah di masa depan - area terbuka dari tanah liat juga harus ditutup dengan waterproofing dari bahan atap.

Untuk balok, Anda perlu mengambil balok setebal 20 cm, untuk meningkatkan kekakuan, Anda bisa meletakkannya di tepi.
Kayu gelondongan harus dibuat tegak lurus dengan pintu masuk sehingga terdapat jarak antara 3 cm dengan dinding, lantai kayu diletakkan searah dengan arah kendaraan. Maka mereka harus diikat dengan aman. Balok ditempatkan pada tiang sehingga ada sedikit ruang di bawahnya untuk sirkulasi udara.

Isolasi lantai di garasi

Agar nyaman bekerja di garasi bahkan di musim dingin, tidak akan berlebihan untuk segera mengisolasi lantai masa depan, Mudah dan murah.
Pertama, lantai bawah diletakkan di atas balok. Berikutnya adalah waterproofing yang terbuat dari film polietilen, di atasnya ditempatkan insulasi.
Untuk insulasi, lebih baik mengambil bahan lembaran, gulungan atau pengurukan. Yang paling efektif adalah busa polistiren yang diekstrusi.

Itu juga perlu ditutup dengan kedap air dan dilapisi di sepanjang batang kayu dengan papan lantai.
Setelah penutup lantai di garasi selesai, perlu dibersihkan dari debu dan kotoran konstruksi. Bahkan mungkin lebih baik untuk melewatinya dengan deterjen.
Semoga berhasil!!!